‹ Le Régime Juridique des Voies PrivéesChapitre 30 sur 58 · CHAPITRE III · texte numérisé non relu

CHAPITRE III

91. — « Pendant des siècles, presque partout, l’imprévoyance a été de règle en matière d’édilité et d’hygiène ; les agglomérations humaines se sont formées au hasard des circonstances et se sont développées suivant les besoins, sans règles préalablement établies

« et sans souci de l’avenir… Ce n’est alors qu’à coup

de millions, qu’on peut mettre un peu plus d’air et de lumière dans les quartiers qu’il serait bon de détruire entièrement. La rareté des terrains à bâtir et leur prix de revient, dus à l’augmentation de la population, ainsi qu’à la spéculation, font refluer vers les environs les ménages avides d’un peu plus d’air. Les champs, les parcs et les bois, jadis voués à la culture ou à l’agrément, prennent également, à leur tour, une valeur grandissante qui incite leurs possesseurs à les livrer au morcellement... Afin de mettre le lotissement à la portée des acquéreurs, des rues sont tracées, répondant en apparence aux besoins futurs de la circu-

« lation, mais ne comportant parfois aucun travail de « mise en état de viabilité... Les citadins, sortis par un

beau soleil, attirés sur place par d’alléchantes affiches, ne prévoient pas les inconvénients pouvant résulter, dans l’avenir, de cette situation ; le chemin embryon-

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