Strabon, IV, :i

2. Manuscrit de La Grange, cité par Ron. Rtuss, V Alsace au Al //' siècle, i>. 11. 'A. Rodolphe Rki ss, l'Alsace au XVII' siècle, p. 12.

remontent maintenant jusque-là, si bien que l'on peut dire sans hyperbole que la grande capitale alsacienne est devenue ellemême un port de mer. Depuis 1900, le mouvement de la batellerie dans le port de Strasbourg est considérable ; il a été de près de deux millions de tonnes en 1913. Strasbourg, à présent plus que jamais, se développe par le Rhin, vit du Rhin : l'en séparer serait pour le commerce alsacien un arrêt de mort.