Suisse

France près do ia moitié de la population se compose d'agriculteurs, chez nous, au contraire, la population agricole est inférieure à un tiers. Les cheminées de fabrique sont aussi nombreuses dans nos campagnes, que les moulins à vent dans les polders de la Hollande. Autour du pays noir, aux pays des pavés et des pierres de taille, les cultivateurs se mêlent aux carriers, aux marbriers, aux ouvriers des fours à chaux et des fabriques de phosphate:^. Ailleurs, dans les campagnes flamandes ou les vallées agrestes du Brabanl Wallon, des industriels, en quête de main-d'œuvre à bon marché, désireux d'échapper à l'inffuence des syndicats ouvriers, ont établi des centaines d'usines, et se rattrapent sur les salaires de l'augmentation du prix des transports.

De plus, il y a quantité de villages qui ne possèdent pas un seul établissement industriel, mais où habitent, néanmoins, un trèrf grand nombre d'ouvriers de fabrique.

Dans le but de venir en aide aux chefs d'industrie en lutte contre les sociétés de résistance, tout en ayant l'air d'adopter une mesure démocratique, l'administration des chemins de fer a organisé des trams ouvriers, avec des tarifs d'abonnements réduits, qui transportent tous les jours, dans les villes et les centres industriels des centaines d'ouvriers habitant la campagne. On espérait ainsi réduire les syndicats à l'impuissance, inonder le marché de forces de travail à vil prix, abaisser le standard of life de la population industrielle par la

D'après Dknis, La Dépression économique et Vhistoire des prix, Bruxelles, 1895 :