De Bordeaux à Cahors
par Tonneins, Vllleneuve-sur-Lot et Monsempronliibos.
208 kil. Ligne la plus courte, mais pas de traiu direct. Trajet en î h. 20 et 8 h. 30 par les seuls trains eu correspondance. Prix: 22 fr. 20, 15 fr. 80 et 10 fr. 85. Départ de la gare St-Jean (v. p. lO.î).
Le trajet plus direct est par Montauban (2(59 kil. ; 5 h. 35 par le rapide du soir); pour la description de cette route, v. p. 243-250 et 227-224.
Jusqu'à Tonneins (96 kil.), ou l'on passe du réseau du Midi sur celui de l'Orléans (changement de voit.), v. p. 243-245. On gagne à l'E., après un tunnel d'env. 800 m., la jolie vallée du Lot. — 103 kil. Clairac, ville de 2850 hab. Elle embrassa la Réforme avec ardeur et fut prise par Louis XllI en 1621. Bons vins blancs liquoreux. — 109 kil. Granges- La fitte. — 113 kil. Castelmoronle-Temple. — 116 kil. Fongrave, qui possède, dans l'église, un beau retable du xvu«s. - 1:^1 kil. Ste-Livrade, ville de 2671 hab.; tour du xiiie s. On traverse le Lot.
Biedeker. S.-O. de la France. S* édit. 17
254 ni. R. 42. VILLENEUVE-S.-LOT.
130 kil. Villeneuve-sur-Lot (55 m.; hôt.: Gâche, rep. 3 fr. et 3.5U; de Fraucej, ville de 13Ô-4U liab. et chef-lieu d'arr. du Lotet-Garouue, iaisant un graud coiiuiierce de prunes dites d'Agen, dont elle exporte pour plus de 3 niiliious. Elle date de 1364, où elle fut rebâtie par Alpnouse de Poitiers. De la gare, on tourne à g., puis a dr., et l'on passe par la porte de Pujols, de l'anc. enceinte de la ville, des xui« et xiv« s. Ensuite on traverse le Lot sur un pont du xiii« s., de 18 m. de haut et qui offre une belle vue. A dr., au débouché du pont, une chapelle ancienne, et tout droit, la Graud'rue, qui aboutit à des boulevards où se voient: à g., une statue de la llépublique; à dr., une statue de l'alissy (d'après Barrias) et la porte de Faris, aussi de l'anc. enceinte. La rue Ste-(Jatheriiie mène de là à Véyiise. Un peu au delà, la place Lafayette, bordée d'arcades, du xiii* s. La rue de la Convention, dans le coin opposé à dr., conduit à la mairie, près du Lot, où se trouve, dans uu petit square, un buste, par Amy ^1691), du poète gascon Arn. Daubasse (,166U-1720j.
Ligue en projet de Villeneuve-sur-Lot à Fcdgueyrat (48 kil.; p. 2i>7).
139 kil. l'etme, sur la ligne d'Agen à Périgueux, qu'on suit jusqu'à Moasernpron-Libos (^150 kil.; v. p. 240;.
L'enibranch. de Mousenipron-Libos à (Jahors (52 kil.) remonte une partie pittoresque de la vallée du Lot. Vue à droite. — 162 kil. Fumel (72 m.; hôt. de la Poste, 21 ch. de 2 à 3 fr., rep. 3 et 3.50;, localité industrielle de 4146 habitants.
A » kil. au X.-E. de Fumel, se trouvent les ruines imposantes et très bien conservées du *cluUeau de Bunayuil, de 1450-1480, forteresse curieuse par la réunion qu'elle présente de l'anc. système de protection par les îeux plongeants et des défenses nouvelles adaptées au tir rasant de l'artillerie. Entrée, 50 c.
A dr., les ruines de l'ancienne ville d'Orgueil. Belles vues eu arrière. — 166 kil. îioturac-Touzac. — 171 kil. Duravel. On franchit le Lot, dont le cours décrit des sinuosités considérables. - — 175 kil. Fuy-l'Evêque, à g. dans uu beau site. Autre pont sur le Lot et petit tunnel. — 180 kil. Frayssac, patrie du maréchal Bessières (1768-1813;, dont la statue s'y voit depuis 1845. — 182 kil. C'astel franc, avec un château à dr. avant la station. Tunnel courbe. — 189 kil. Lazech, qui a uu château eu ruine du xiii« s., dans une presqu'île jadis défendue par une forteresse gauloise, dont ou a retrouvé des restes. La hauteur à l'extrémité de la presqu'île oit're un coup d'œil pittoresque sur la boucle du Lot.
— Tuuuel et pout, avant et après lesquels ou voit Luzecii à droite.
— 193 kil. Furnao. A g., le château de (Jrézette. — 196 kil. JJouelle. — 199 kil. Mercaès, qui a uu château remarquable du xiii^ s., sur une colline où on l'aperyoil plus tard à droite. A g. de la voie, les grands murs de soutènement à arcades de la ligne de Paris par Brive. Ensuite, à g., (Jahors (,208 kil.; ji. 224), dont on traverse les anciens remparts.