De Montluçon (Paris) à Aurillac
Versant G. du massif du Cantal.
229 kil. Trajet en G h. à 7 h. 35. Prix : 25 fr. 75, 17 fr. 40, 11 fr. 40. — Cette ligne est très intéressante.
De Paris à Aurillac par cette ligne: 559 kil.; 11 h. 15 à 15 h. 25; 62 fr. 70, 42 fr. 35, 27 fr. 05. Wagon-rest., en été, entre Paris et Eygurande, k l'express du matin (prix, v. p. xiii). De Paris à Aurillac par Limoges et Brive, v. R. 38. — Voir la carte p. lt>2.
Jusqu'à Eygurande-Meiiines (93 kil.), v. p. 178-179. La ligne d'Aurillac est le prolongement de celle de Montluçon au S., dans la vallée du Chavanon, affluent de la Dordogne. Cette vallée, où l'on descend d'aboi-d rapidement, forme plus loin une gorge rocheuse et boisée pittoresque. Vue à gauche. — 100 kil. Saveniies-St- Etienne-aux-Vlos ; les localités sont à 5 kil. à l'E. et à 7 kil. à
BORT. C-., p. tes. - IL R. so. 21 1
l'O. Ensuite six tunnels et trois ponts. — UI9 kil. Singles. On atteint la vallée de la Donlogne, qui vient du Sancy (v. p. 191). Tunnel. — 114 kil. Port-Dieu loOO m.), qui doit son nom ù un anc. prieuré. — 118 kil. Mialet. A j^., sur un rocher, les ruines du château de Thynières; du même côté ou voit, en se retournant, le château de Vais (v. ci-dessous). On traverse plus loin la Dordogne, et l'on aperçoit à dr. les Orgues de Bort (v. ci-dessous).
127 kil. Bort (440 m. ; hôt. : Régeasse & des Messageries, 20 ch. de 2 fr. à 2.50, rep. 2.50 et 3; Desissert; des Voyageurs & Terminus ou Amblard, 15 ch., mêmes prix), à dr., ville industrielle de 3977 iiab.. dans un site pittoresque, sur la Dordogne et au pied de la montagne qui se termine par les Orgues. Sur la promenade de la rive dr.. buste de yiarmontel (1723-1799;, écrivain originaire de Bort. Manufactures de chapeaux et de galoches.
Il faut env. 1 h. '/a pour nionter, au S.-<)., aux Orgues de Bort, ensemble de colonnes prismatiques de basalte (phonolithe). qui bordent la face E. du plateau dominant Bort au S.-O.; certaines atteignent env. 100 m. de hauteur et 5 m. de diamètre. Le chemin qui conduit aux Orgues passe très au-dessous d'elles et va tourner au S.-O.. par Vhantéry {^/^ d'h.). Du sommet des Orgues (789 m.), belle vue sur les Dôme, les Dore, le Cantal et la Corrèze.
A env. 3 kil. au S.-E. de la ville, sur la rive g. de la Rhue, un peu au delà d'uui- usine pour le moulinage de la soie, .se trouve le Sa«N/r /« Saule, cascade formée par la Rhue, dans un .site pittoresqui-. — A moins de 6 kil. au S.-O., le village de Madic a un château en ruine fort remarquable, du xiv a., dominant la rive g. de la Dordogne et au S. duquel s'étend un lac. On y va par la route de Mauriac, en passant, au delà du chemin qui nii-ne au îSaut de la Saule (à g.), k St-Thomas, où on traverse la Rhue, et en prenant ensuite un chemin à dr., qui laisse à g. le lac de Madic. Le village et les ruines sont au K. du lac.
Voit, pi-bl. de Bort à t'haiiips-de-Bort (8 kil. à l'E.; trajet en 1 h., 1 fr. 10; hôt.), localité située sur la route de Condat (32 kil.; p. 214), dans la petite région naturelle appelée V Artenfe, où l'érosion provenant des anciens glaciers des Dore (v. p. 189) a laissé des traces très visibles.
Voit. pubi,. de Bort à Ixinobre (en s/, d'h.; 1 fr.), village à 6 kil. au X.-E., qui a une église du xii" s. et le beau château de ]'alg, du xiii« s., dominant la vallée de la Dordogne.
Dk Bort a Aboentat: 78 kil. au S.-O., par les belles gorges delà Dordogne. tj'pe de la gorge schisteuse et granitique. Route de 16 kil. de Bort au pont de Vernèjnur : à partir d'ici, chemin de rive, accessible aux automobiles entre le j>ont de Spontour (43 kil.) et Argentat (78 kil.; p. 2i>fi)-
Nouvelle ligne de Bort à Seimargues, v. R. 87.
Le chemin de fer s'écarte ensuite de la Dordogne et traverse la Rhue, dont la cascade (v. ci-dessus) est plus haut à gauche. A g., la ligne de Neussargues (R. 37). La vue se dégage.
136 kil. Saiynes-Ydes, stat. pour les deux villages situés à g., dans la vallée de la Sumène que le chemin de fer va descendre.
Saignes hôt. BoutaU. à 2 kil. 5 au S.-E., est un séjour d'été agréable. — Ydes il.'i2hab.; hôtelsj, .'» 2 kil. au S.-O., a une église romane iiitéressaiitf du xii* s. et une source ù'euux iinnéralen froides, sulfatées et ■ hlururées sodiqufs gazeuaes, qui ont du être utilisées par les Romains.
212 II- R- '^^- — C, p. Ui'i. MAURIAC. -t^e Monauçon
Elles s'emploient surtout un boisson. L'établissement, encore modeste, est au hameau de la Jarrige, dans un vallon à 800 m. au S.-E.
A H kil. au S.-PJ. do Saignes, se trouve Chastd-Marlhac («Castrum Meroliacuni »), vieille bourgade .sur un plateau basaltique, coupé à pic, avec des Orgues comme cinix de Bort (p. 211). La localité fut assiégée et prise en 532 par Tliierry l"' ou Théodoric, roi d'Austrasie, venu pour réprimer une révolte des Arvernes et dont les soldats ravagèrent la i:ontrée.
139 kil. Chanipaynac ; mines de houille.
142 kil. Largnac (412 m.) ; à 1 h. env. l'i l'CJ., on vi.site les ruines de Oharlus (v. ci-dessous). — Forte montée, pendant laquelle on voit à dr. sur la liauteur le château de Charius, que Kichelieu fit démanteler en 1633. Puis un tunnel de 534 m., une descente rapide, un petit tunnel et un grand viaduc, de plus de 40 m. de haut, sur la Sumène, dont la vallée offre une vue magnifique à droite.
147 kil. Vendes, dans un beau site, sur cette rivière. La voie s'élève ensuite par de magnifiques lacets (rampes atteignant 25 mm., plusieurs viaducs) sur le plateau de Mauriac; on repasse presque au-dessus de la stat. de Vendes. Pendant cette montée, la vue s'étend de plus en plus sur les Dore et le Cantal, et devient magnifique. Petit tunnel. — 157 kil. Jaleyî'ac-iSourniac (629 m.).
164 kil. Mauriac (722 m. ; hôt. : Central-H., 20 ch. de 2 à 3 fr., rep. 2.50 et 3, bon; des Touristes, 20 ch. de 1 fr. 50 à 2.50, rep. 2.50 et 3; postes et télégr., place de l'Hôtel-de-Ville; section du C. A. F.), vieille ville de 3595 hab. et chef-lieu d'arr. du Cantal, située à 1 kil. à dr., au pied d'une colline volcanique. Elle a une belle église romane duxii^s., Notre -Dame -des -Miracles, anc. abbatiale, avec une Vierge noire. Promenade due à Montyon, intendant de la province d'Auvergne de 1769 à 1773 et dont un obélisque rappelle la mémoire. Au fond de la place de l'Hôtel-de- Ville, à dr., la rue du Collège passe devant le collège (belle porte de 1625) et aboutit à la sons-préfecture, du xviii^ s. Vieilles maisons sur la place de l'Hôtel-de-Ville, où l'on voit aussi, adossée à l'église, une lanterne des morts (v. p. i.ii), du .\v« s., autrefois au cimetière. — A '/^ h. de la ville, dans la direction N.-O., s'élève le, puy St-Mary (chapelle), d'où la vue est étendue.
A11TOBU.S pouriS'«/(';-.s (v. ci-des.sous): 19 kil..') auS.-H, en 1 h.'/^; 1 fr. 90. — Voit. publ. desservant les gorgi'.ii de la Durilogne (p. 211); se renseigner.
AuToni's (en 2 li.; 3 fr.) pour le Palgoux (liôt. Vizet, aub. Labourel), bon centre d'excursions, situé à 32 kil. au S.-E. de Mauriac, dans la belle *vaiye de la Mars que la route remonte. Ascensions à faire ilu Falgoux, toutes faciles: Roc de Fuiitaliven (1371 m.), Roc du Merle (1891 m.), Roc des Ombreg (IIMT m.; p. 207), pug Mary (1787 m.; p, 20(i), etc.
La voie reste pendant quehpies kil. sur le plateau, puis eu redescend rapidement. — 172 kil. Salins, lialte pour la cascade de ce nom, formée ])ar l'Auze et haute de 30 m., qu'on entrevoit à, droite. — • Quatre viaducs et quatre tunnels. — 175 kil. Drayeuc (690 m.; aub.). Eglise goth. et ciu'iteau en ruine.
Voit, i'uhl. pour Sf-Martin-Valiiieroir.r (10 kil.; p. 213), 1 fr. 10.
Voit, pitbi.. (quatre fois parj.: 1 h. 'Z»: 1 fr. 25) pour Salers (918 m.: Ilôt., ch. 1 fi-. à 1. ;">(!, rep. 2.00:' Sonc, Chambre, (iarrelon), petite ville
à Aiirilhic. ST-CEK\IN. C, />./«. II.R.:ir,. 213
arrli&ïquo, ayant un caracttirt^ inudiéval très pronoucr, ù 11 kil. uu S.-E., (laiis un bi-au sito, sur uni- hauteur ilominant la tx'Uf vallc'c dr la Maroniir. EUi' est oiicorc en paitif i-ntouréc ilc uiuruilles et a consi-rvr tIfS mtiiiivns à pi^nous et tourelles îles xv"^ et xvrs. iion figli ne. tie 1552 (cloeher rel)àti en 1880), renferme un saint-sépulere reiiiarqualile et une Adoration des Herpers attr. à Kiliera. Belle iinnmitade de Burmuze (vue). Haee liovine améliorée par M. Tijssiiiidirr d' Kiscoux (18i:t-18H9), dont on voit le bnste sur la plaee. Autol)us pour Aurillac et pour Mauriae, v. p. 2(i',i et 212. -- Ou monte de Salers, eu 2 h. '/j, au piiy Violnd (p. 207). Route de Murat, v. p. 204. — A 1 kil. au S. île Saler.s, dans la vallée, Foidiiiigfn (voit. pul)l. i)Our Loupiae-St-Cliristophe, v. ci-dessous), avec les ruines d'un ehàteau de la famille do ee nom. Promenade intéressanti- de là à la liiistidc. villafie au eontiuent de deux torrents et au fond d'un cirque dominé par le jiiti/ Vhavaroche (p. 209). On peut, de la Bastidi', };a{,'ner la vallée de la Jordanne par la route du col de Légal (1229 m.).
Après un viaduc, lu voit- tourne au S.-O. et remonte. Troi.s tunnels. — 179 kil. Driynac -Ally. On redescend rapidement vers les pittoresques <jnryes de la Maronne. — 186 kil. Lonpiac- St-Christophe (630 m.).
Voit, i'ibl. (eu 2 li.; 1 fr. 75) pour Fontungea (v. ci-dessus), à 15 kil. à l'E., par St-Muftin-Vulinti-diir (Il kil.; voit, pulil. pour Drugeae, v. p. 212), où il y a de vieilles maisons eurieuses et les ruines d'un (•liâteau; une source ferrugineuse, la Font-Sainte, y est exploitée.
Vue à gauche. On traverse les vallées de la Maronne et de la Duire, et on en remonte une troisième, une des parties les plus curieuses île cette ligne, où les ouvrages d'art se multiplient: sept iiiuis de soutènement à Hanc de coteau, dix tunnels et cinq viaducs.
1H7 kil. St-lUale i440 m.j.
A 17 kil. à l'E. de la gare 'voit, pul.l., en 1 h., 1 fr. 50), par St-Illide (tikil.: château), se trouve St-Cernm (S.îOm.; hôl. Cambefort, 10 eh., rep. 2 fr. 50), bourg de 2089 hab., sur la Doire, avec une église romane renfermant de très belles boiseries du xv s. — A 5 kil. à l'E. de St-Cerniu, on visite Toiirneinire et le chnttaii d'Aitjony, du xv« s., un des ane. châteaux forts de la région, situé sur uu rocher qui domine la vallée.
Petit tunnel, remblais et tranchées considérables. — 20-t kil. NieitdanSt-Virtor (^495 m.).
210 kil. Jiliéraze (p. 220), où l'on rejoint la ligne de Brive. De Miécaze à Aitrillac, v. p. 220 et 210-208.
