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décidé que l'on percerait le prolongement de la rue aux Ours (devenue rue Élienne-Marcel) et la rue du Louvre, afin de donner tous les dégagements possibles au nouvel hôtel, qui devait être reconstruit sur la place de l’ancien.
En attendant, on décida l'élévation, sur la place du Carrousel,
Nana Var:
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La machine à gommer et à sécher les timbres.
de constructions légères, destinées à abriter l'important service des postes.
Le nouvel hôtel des Postes a la forme d’un quadrilatère irrégulier. La plus longue façade (119 mètres) se développe le long de la rue Étienne-Marcel ; la surface totale comprend huit mille mètres carrés environ.
Le monument est d’un aspect lourd et disgracieux ; enfin, chose grave, il n’est pas clair, et l'État a longtemps hésité avant de
l'accepter ; il a fallu changer plusieurs fois les ascenseurs, qui fonctionnaient mal, et modifier l'agencement des étages.
Le sous-sol a été réservé pour les écuries, qui comprennent 125 chevaux, les machines à vapeur pour la production de l'électricilé, de l’air comprimé pour le réseau pneumatique.
Le rez-de-chaussée comprend les services ouverts au public et le service du transbordement, dont nous dirons un mot plus loin.
Le premier étage est presque entièrement consacré au service de la distribution.
Le deuxième étage est affecté au transbordement, qui arrive par les monte-charges.
Le troisième étage est réservé aux services administratifs.
Le service général des postes est divisé en quatre sections principales :
1° Le transbordement. — Réception des sacs cachetés des différents bureaux et transmis immédiatement soit au service de départ, soit à celui de distribution.
2 Le départ. — Là s'effectue le /ri. D'une part, on met les dépêches pour les bureaux ambulants, qui sont chargés de faire la répartition par ville; d'autre part on fail le #2 pour les villes de la banlieue, et celles trop rapprochées pour que les ambulants aient le temps de faire ce travail.
3° La distribution. — On s'occupe, dans cette section, de Paris seulement. Les lettres, distribuées par rayons par des commis, sont mises ensuite par quartier par les facteurs chargés de la distribution, qui doivent, avant de monter dans les omnibus spéciaux chargés de les mener au point central du périmètre qu'ils desservent, classer les correspondances dans leurs boîtes.
4 La caisse. — Quatre subdivisions sont organisées pour cette importante fonction postale : 1° J'affranchissement des
