LES PASSAGERS

celles d’un lac; nous côtoyons les îles Miquelons dont les crêtes sont bianchies par la neige fraîchement tombée ; le navire télégraphie avec les phares au moyen de petits pavillons, puis nous perdons la terre de vue; vingt-quatre heures après nous la retrouvons au Cap es Rosiers déjà province du Canada. Tous les habitants du navire sont revenus à la vie ; on cause, on se connait, on fait des études de mœurs. Ici, c’est une jeune Ecossaise qui s’en va à Winipeg retrouver son fiancé; là une famille de Douai, père, mère, et deux enfants s’en vont à Montréal diriger pour le compte d’une Raffnerie une plantation de betteraves. Les droits de douane sont de 50 centimes par kilog. de sucre, à l'entrée; la compagnie pourra, en économisant ce droit par la plantation et la raffinerie sur place, gagner des millions; le gouvernement du Canada comme celui des Etats-Unis favorise cette importation de l’industrie; car il veut aussi avoir son industrie nationale. Le reste des passagers de première sont anglais, irlandais ou américains. Trois ou quatre plus ou moins jeunes filles s’en vont au Canada ou aux Etats- Unis, l’une pour s’y marier le lendemain de son arrivée, l’autre pour faire une visite à des

amis; les autres rentrent dans leur famille saus