ÇO LE TOUR DU MONDE

Voyager aux frais de cet homme, se nourrir de ses propres vivres, il trouvait à cela quelque chose de peu loyal. Il mangea cependant, — sur le pouce,1 il est vrai, — mais enfin il mangea.

5 Toutefois, ce repas terminé, il crut devoir prendre le sieur Fogg à part, et il lui dit : .

" Monsieur, vous avez été fort obligeant en m'offrant passage à votre bord. Mais bien que mes ressources ne me permettent pas d'agir aussi largement que vous, j'entends

10 payer ma part . . .

— Ne parlons pas de cela, monsieur, répondit Mr. Fogg.

— Mais, si, je tiens . . .

— Non, monsieur, répéta Fogg d'un ton qui n'admettait pas de réplique. Cela entre dans les frais généraux ! "

15 Fix s'inclina, il étouffait, et, allant s'étendre sur l'avant de la goélette, il ne dit plus un mot de la journée.

Pendant la nuit, le vent fraîchit. Il y avait dans le ciel l'apparence d'un coup de vent. Le baromètre annonçait un changement prochain de l'atmosphère. La veille, le

20 soleil s'était couché dans une brume rouge, au milieu des scintillations phosphorescentes de l'Océan.

Le pilote examina longtemps ce mauvais aspect du ciel et murmura entre ses dents des choses peu intelligibles. A un certain moment, se trouvant près de son passager :

25 " On peut tout dire à Votre Honneur ? dit-il à voix basse.

— Tout, répondit Phileas Fogg.

— Eh bien, nous allons avoir un coup de vent.

— Viendra-t-il du nord ou du sud ? demanda simplement Mr. Fogg.

30 — Du sud. Voyez. C'est un typhon qui se prépare !

— Va pour le typhon du sud,2 puisqu'il nous poussera du bon côté,3 répondit Mr. Fogg.

— Si vous le prenez comme cela, répliqua le pilote, je n'ai plus rien à dire."

Le pilote prit par avance toutes les précautions possibles. Et on attendit.

Les pressentiments de John Bunsby ne le trompaient pas. 5 Vers huit heures la bourrasque de pluie et de rafale tomba à bord. La Tankadère fut enlevée comme une plume par ce vent dont on ne saurait donner une idée exacte, quand il souffle en tempête. Comparer sa vitesse à la quadruple vitesse d'une locomotive lancée à toute vapeur, ce serait 10 rester au-dessous de la vérité.

John Bunsby avait engagé ses passagers à descendre dans la cabine ; mais, dans un étroit espace, à peu près privé d'air, et par les secousses de la houle, cet emprisonnement n'avait rien d'agréable. Ni Mr. Fogg, ni Mrs. Aouda, ni 15 Fix lui-même, ne consentirent à quitter le pont.

Pendant toute la journée, l'embarcation courut ainsi vers le nord, emportée par les lames monstreuses, en conservant heureusement une rapidité égale à la leur.

Avec la nuit, la tempête s'accentua encore. En voyant 20 l'obscurité se faire, et avec l'obscurité s'accroître la tourmente, John Bunsby ressentit de vives inquiétudes. Il se demanda s'il ne serait pas temps de relâcher, et il consulta son équipage.

Ses hommes consultés, John Bunsby s'approcha de Mr. 25 Fogg, et lui dit :

"Je crois, Votre Honneur, que nous ferions bien de gagner un des ports de la côte.

— Je le crois aussi, répondit Phileas Fogg.

— Ah ! fit le pilote, mais lequel ? 30

— Je n'en connais qu'un, répondit tranquillement Mr. Fogg. \