CHAPITRE VIII LES APPAREILS D'AVIATION

Dans les chapitres qui précèdent, nous venons de considérer successivement la résistance de l'air comme un obstacle à vaincre, comme un support destiné à nous soutenir, comme un point d'appui, gr^ce auquel nous pouvons nous procurer la vitesse horizontale nécessaire à la direction d'un navire aérien. La lecture de ces chapitres a dû sembler un peu aride, et on a pU se demander si les développemeats assez longs dans lesquels nous sommes entrés étaient bien indispensables. Je crois qu'il était bon d'examiner à fond et successivement ces trois aspects principaux de la résistance de l'air et d'acquérir ainsi, sur ces questions délicates, des notions eiactes, sans lesquelles il est impossible de bien comprendre la nature et les difficultés des problèmes que Ton a à résoudre en Aviation.

Maintenant que le lecteur a eu le courage de parcourir jusqu'au bout ces pages ardues, il trouvera le terrain déblayé, car nous n'aurons plus, à l'avenir, qu'une seule chose à faire, ce sera de voir comment on peut, dans la pratique, appliquer les principes contenus dans les chapitres précédents à la construction des navires aériens plus lourds que l'air, et à l'étude de leur fonctionnement.