PLANS DE DÉRIVE ET CELLULES

Certains aéroplanes sont munis de plans verticaux, destinés à assurer la stabilité de route et à s'opposer

Fie. 93.

à la dérive en cas de virage : de là, le nom de plans de dérive qu'on a parfois donné à ces cloisons. Les premiers biplans construits en France étaient munis de ces dispositifs qui leur donnaient un aspect lourd et disgracieux, comme on peut s'en rendre compte dans la figure 93. Ces plans de dérive subdivisaient

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en cellules rinteryalle compris entre les surfaces suslentatrices ou celles de la queue ; de là les expressions d'aéroplanes cellulaires^ cellule avant^ et cellule arrière couramment employées. Nous verrons dans un autre chapitre à quoi peuvent servir ces plans de dérive, et comment on peut s'en passer.