XXX INTRODUCTION

puisque le sultan y entretenait un émin^ ce capo di mercadantiturchi ».

La principale route qui menait de l'Adriatique à Stamboul partait de Raguse \ A quelques heures de la ville on rencontrait les postes de douane de la république^ puis ceux du sultan; on passait ensuite par Trebinje, TernovitT^a, le défilé de Vrata^^ Prepolje et Noviba^ar. Ensuite on gagnait généralement Philippopoli par Nissa et Sofia. Cest la route qui est suivie par Benedetto Ramberti dans son voyage de 1^)4- C'était celle que suivaient les caravanes, composées d'environ trois cents bêtes ^ et protégées par une. escorte deMaurO'Vlaques.LesRagusans avaient des factoreries et même des colonies tout le long de cette route, et des courriers qui partaient de Raguse assuraient, depuis le XIV siècle, les communications entre la côte et V intérieur : ces courriers mettaient, au XVI' siècle, environ quinze jours pour aller à Constantinople. Laroutequils suivaient était le plus souvent préférée par les ambassades qui ne voulaient pas entreprendre le voyage par mer. Cest l'itinéraire suivi par Jean Chesneau ^ Cest celui de M. de Noailles dans ses deux voyayes (d'aller et de retour') de 1^72, et dans son voyage de février 1^7). Cest alors que du Fresne l'accompagna.

les princes serbes et bosniaques. Traités avec Mourad II, 14^0 et 1442. Nouveaux traités avec les Paléolo^ues de Constantinople et de Morée {14; i), avec Mahomet II {1480)^ Bayé:(id II (^1481) et Sélim /*' (1J17). Le pape les avait autorisés à conclure ces conventions.

1. Voy. Jirecek, Handelstrassen, p. jS, 74 et suiv.j et Hcyd, t. L p. 33S.