LES RÉ(}ÂTES A VAPEUR — LES RÉGATES DE MODELES

Un liers des yachts de runivors, si Ton se rapporle au nombre, el la moitié des mêmes yachts, si l'on se rapporte au tonnage, sont actuellement mus par la \apeui". C'est surtout aux Élals-Unis que la navigation de plaisance à vapeur fait des progrès, — ou si Ton veut des ravages. Un à un, les yachtsmen les plus renommés et les plus enthousiastes de la voile se rallient à la vapeur. Citons MM. James- Gordon Bennell, Slillman, B. Astor, etc. M.-Edw. SalTray, dont la compétence est incontestable, divise les yachls à vaiKHu- américains en quatre classes : la première est composée des bateaux non pontés de 40 à 60 pieds de long, et qui sont encore cà proprement parler des chaloupes; la seconde comprend les bateaux pontés de lœ pieds