LE RÈGLEMENT DES COURSES

Pour donner une idée juste d'une course à la voilé, on ne saurait mieux faire que de résumer le règlement du Yacht-Club de France. En voici les dispositions essentielles :

Est considéré comme un yacht tout bâtiment à \oil<\ ponté ou demi-ponté, consacré exclusivement et d'une manière permanente à la navigation de plaisance et propre à la navigation de mer.

Tout bâtiment à voile (pie l'on veut consacrer a la navigation de plaisance, après qu'il a été affecté à une autre navigation, ne pourra prendre part aux courses qu'un an au moins après avoir cessé la navigation a laquelle il était employé précédemment.

Sont admis dans les diverses séries les yachts à quille fixe ou a dérive, de toute construction, de tout pays, avec liberté de voilure et d'équipage.

LE RÈGLEMENT

Toutefois, les sociétés de régates pourront, en l'indiquant sur les programmes, établir des courses ou des prix spéciaux pour les yachts portant le pavillon français ou de construction française.

Les yachts sont tous classés d'après leur jauge de course.

La jauge s'obtient de la manière suivante pour les yachts à quille fixe :

On multiplie le quart du périmètre, élevé au carré, par la longueur, diminuée du demi-bau. Ce produit, divisé par 5,5, exprime la jauge de course.

Ce qui donne la formule