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990 ROflES JL A.UGnS.
Si Ton fait attentioa aux infifttlitudfis înévitahlfis qjoî pensent exister dans la yaleur des dimensions mesurées: et dans quelques-unes^ des données d'observation, qaand il s"agît d'usines de ce genre grossièrement construitles et entretenues avec peu de soin, on sera plut&t surpcis de l'accord des résidM? de l'expércenee srec cesx de la théorie, que frappé des différences observées et dont le rapport moyen è l'effet ttiéorique de a'élèfe qu'à 0,027. Il suit de le que 1» formule précédente-^ qui tient compte di> versemenl de l'eau et.de l'action de ht force centiifuge, représente avec toute l'exactitude désirable pour la praf que. le& résultats de L'expérience.
31i. Incon'trén'imts des roues qui marchent trop vite. — Ce tableau montre aussi (fue^ quand les reues à aubes marchent trop vite et que le versement de Feao commence trop haut, le rapport du travail disponible q.ù^elles transmettent au travail absolu du moteur ne s'élève qu'à 0^25 eu O435, ce qui met en. évidence tout le désavantage de cette marche rapide.
On voit de plus que, même dans les cas où la marche de cette roue était assez lente pour que la formule ordinaire s'y appliquât avec le même eoeiScient de correction cLu premier terme 0,79 que pour les grandes roues, le travail dispomble qu'elle transmettait n'était au plus qae 0,60 du travail absolu do moteur. — Gela tient à ce que la hauteur du niveau* de l'eau du réservoir an-dessus da point d'arrivée était dany ce cas de 0",95 environ, sur une chute totale de 4"',00, ce qui est à proportion trop- considérable, et dâniime keaucoup la hauteur que l'eau parcourt sur la roue depuis le point d'introduction jusqu'au point de sortie.
SIS. Cas où la Mcffxi de feau dépensée ne peut pas itre admise dans la roue. — fi arrive quelquefois, dans les forges^ que la levée de vannes est tellement grsaide que le volume d'eau dépensé est supérieur à celui que les augets peuvent contenir. Dans des cas pareils le calcul de l'efiet utile devient difficile ; mais cependant on peurva encove y procéder avec une certaiae exactitude^ en déterminant le volume d'eau que peut admettre et cansaerver l'auget en fassanisous la lame fluide à l'aide du traeé de l& coarbe de niiieas, et observant que le déversemeat commenQEint depuis cette position^ on. a H = 0^ et qfia la haa-
MORU» MOTRICM. 391
teur B' à partager ea parties égales est celle do point d'intro- 4u€ti<m au^dessw du bas de la roue. De plus, au lieu du
volume Q dépensé en 1% il faudra introduire te volume q.^
effectivement reçu par lesaugefi» qur passent en 1*^ devant le coursier.
La formule de Teffet utile deviendra alors
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ai&, Ito remploi de la mria ou- chaîne à c^agets comme mot^Mt. — De même que l'on a depuis longtemps proposé de se servir du chapelet vertical comme moteur, on a aussi diercbéà utifiser la noria dans le même but et pour remplacer la roue à augets.
M. le commandant d'artillerie ordinaire de LacoUonge, dans une note qu'il a publiée en 1861 sur une noria de ce genre, a fait connaître les résultats que Ton en a obtenus.
La chaîne à. augets doniil s'agit se compose de vingt-six éléments portant chacun, un auget susceptible de contenir L18 litres d'eau.
Les articulations sont écartées dé 0*,335, et les tambours à huit pans sont placés verticalemenl Tun au-dessus de l'autre et ont leurs axes à 3»,015 l'un de l'autre.
L'auget a 0"",507 de saillie sur le tambour, et la circonférence décrite par son bord a un rayon io Q^fikh.
La chute utilisée est de 5"',0O, mais sujette à des variations assez grandes.
Pendant les obsenrations elle était de 4«,75 et le moteur faisait oiarcher une paire de meules & blé faisant 11 î tours en l'et produisant 117 kilogrammes de mouture à Theure.
Le volume d'eau dépensé, calculé d'après la capacité desaugefs etla vitesse de la chaîne, a été estimé par M. de Lacollonge au minimum égal à 88*", 1 1 en 1". La chute totale étant de 4",T5, Te travail moteur dépensé en I'^ équivaut à
88"i;ilX4",75 = 418^52.'
D'une autre part, le travail dépensé pour moudre un kilogramme de blé à la grosse^ ne me pavait pas pouvoir être estimé ii^piuft de 6û€iO à MiM^* Si IL legéuëful Piobert,. dan» ses expé*
