DES FERS
Fer du Périgord.
Fer anglais
Fer de l’Ariége. .
Fer du Périgord.
Fer anglais
Fer du Périgord.
Fer de l’Ariége . .
à froid, cassant à chaud .
Fer carré du Périgord
Fer plat anglais
Même pièce
Fer plat du Périgord
Fer plat anglais marqué B.
si
Angle de Torsion
VALEUR
ni
G cj >
en
degrés.
en arc, a.
du coefficient
DE TORSION
Fi
?rs rondi R' -
Fers 7
'ectangul b = 0,020
loyenne.. ,
! aires .
sur
sur
sur
Les résultats de ces expériences ne présentent pas entre eux , comme on le voit, un accord très-satisfaisant ; mais les divergences des résultats sont tantôt dans un sens et tantôt dans l’autre. Les expériences deM. Savart sont plus précises, et elles ont mieux vérifié la loi de la proportionnalité des angles de torsion aux moments des efforts.
On voit , au reste , que cette irrégularité est plus grande encore , comme on devait s’y attendre pour les fers carrés et rectangulaires que pour les fers ronds ; la forme cylindrique est en effet celle qui , à égalité de matière, résiste le mieux à la torsion, et c’est au chiffre moyen de 6786000000 kil . , fourni par les fers de cette forme qu’il convient de se fixer.
550. Expériences sur la torsion de la fonte. — Il a été fait à Mulhouse , dans les ateliers de construction de la Société de l’Expansion , des expériences sur la torsion d’arbres cylindriques en fonte, pour reconnaître la résistance plus ou moins grande des diverses qualités de fonte qu’on y emploie. Ces arbres avaient lm,50 de longueur et 0tn,10 de diamètre, et ils se terminaient par deux prismes à bases carrées dont l’un était encastré dans un support solidement fixé à un massif de maçonnerie, et l’autre recevait un levier destiné à soutenir la charge qui devait produire la torsion. Ce levier avait 2 mètres de longueur ; son poids, joint à celui du plateau, était de 240 kilogr., et le centre de gravité de ce poids se trouvait à 0m,80 de l’axe; de sorte que pour tenir compte de ce poids, il faudrait ajouter à la charge un poids de
— 2-;oo "=96 k,logr-
Mais comme il devait se produire d’abord sous le poids seul du levier, et sous les premières charges, des torsions influencées par le jeu des assemblages, il sera plus exact de comparer simplement entre elles les différences de torsion et d’en étudier la marche , d’après leur accroissement à partir des charges de 100 kilogr.
On a d’ailleurs remarqué que la rupture s’est toujours faite entre le levier et le palier voisin.
TORSION