ROTATIONS ET DÉPLACEMENTS ÉLECTROMAGNÉ- TIQUES

143. — Un système invariable de courants électriques n'est pas capable de produire la rotation d'un aimant, car si celui-ci revient à sa position initiale après avoir traversé un courant i, le travail accompli par ses pôles de masses -|- m et — m est

Si l'aimant ne traverse pas le courant, le travail est également nul, de sorte qu'en aucun cas les résistances de frottemeni ne peuvent être vaincues.

Mais on détermine des rotations par divers artifices, par exemple en rendant mobile une partie seulement du système électrique ou magnétique, en changeant périodiquement le sens des courants, etc.

144. — Rotation d'un courant par un aimant. — Un aimant vertical sert de pivot à un conducteur équilibré dont la branche inférieure plonge dans un godet de mercure circulaire, entourant le

Fi.g 54.

milieu de l'aimant. Une pile voltaîque est insérée entre le godet circulaire et l'aimant de manière à fournir un courant permanent. Suivant la règle de Faraday, § 1 27, le conducteur mobile est sollicité à se déplacer de manière à couper les lignes de force de raimani.

ÉLECTROMAGNÉTISME.

Pendant une révolution, le conducteur coupe toutes les lignes de force émanant d'un des pôles w, soit 47cm d'après le théorème de Gauss. Le travail accompli est donc, § 134,

Le couple qui sollicite le conducteur a pour valeur

145. — Cette expérience peut être répétée à Taide d'une décharge électrique en forme d'effluve, obtenue en maintenant deux conducteurs, fl, fr, à une différence de potentiel considérable au sein d'une cloche contenant de l'air raréfié. Si le conducteur a entoure le milieu d'un aimant n ^, on voit la bande d'effluve tourner autour de celui-ci en vertu de la force électromagnétique qui la sollicite.

Fig. 65.

Un liquide traversé par un courant et situé dans un champ magnétique prendra de môme un mouvement normal aux lignes de force du champ.

146. — Roue de Barlow. — Cet appareil fournit un autre exemple de la rotation d'un courant sous l'influence d'un aimant. Il comporte une roue en cuivre dont l'axe métallique donne accès à un courant, lequel sort par un godet de mercure baignant le bord inférieur de la roue.

La partie de la roue traversée par le courant est embrassée par les branches d'un aimant en fer à cheval N. La force électromagné-