RELATIVE AUX LOCOMORILES EMPLOYÉES AUX USAGES AGRICOLES

La Commission centrale des Machines à vapeur a, dans des circonstances récentes, signalé à mon attention l'intérêt qu'il y a à ce qu'une active surveillance soit exercée sur les locomobiles employées aux usages agricoles.

Les locomobiles sont, comme tous les autres appareils à vapeur visés dans le décret du 30 avril 1880, soumises à la surveillance des ingénieurs; mais, par les conditions mêmes de leur emploi, elles échappent plus facilement à cette surveillance, en même temps qu'elles présentent souvent plus de chances d'accidents

11 convient donc, ainsi que la Commission centrale l'a demandé, que les ingénieurs chargés du service fassent par eux-mêmes ou fassent faire par les agents sous leurs ordres des tournées spé-

ciales pour examiner les locomobiles disséminées dans les fermes, notamment pendant la saison du battage.

En constatant dans des procès- verbaux les contraventions qui auront pu être relevées, ils contribueront, dans la limite de leurs attributions, à assurer l'exécution des prescriptions réglementaires ; et si, dans certains cas, il leur semble qu'au point de vue de la sécurité en général, il y aurait avantage à ce que les jugements à intervenir reçussent une large publicité, ils devront, en transmettant leurs procès- verbaux, appeler l'attention des parquets, qui jugeront dans quelle mesure il est possible de formuler des conclusions en ce sens.

Les propriétaires et directeurs d'exploitations agricoles et surtout les entrepreneurs de battages à vapeur feront bien de méditer les termes de cette circulaire ministérielle qui appelle non seulement raltention particulière des fonctionnaires chargés de surveiller leurs appareils, mais encore la sévérité de l'autorité judiciaire sur les contraventions qu'ils pourraient commettre ou laisser commettre à ce sujet.

En vue d'économiser sur la main-d'œuvre, ils ne confient que trop souvent la conduite de leurs chaudières à vapeur au premier venu qu'ils salarient à un prix minime et parfois dérisoire, sans s'inquiéter suffisamment de ses capacités.

Ils ne peuvent cependant perdre de vue que le battage des céréales nécessite le concours d'un grand nombre de bras et que la vie de tout ce personnel est entre les mains du chauffeur de leur machine.

La statistique n'a déjà enregistré que trop d'accidents de chaudières à vapeur employées par cette industrie.

LOCOMOTIVES

Suivant l'article 29 du décret du 30 avril 1880, la circulation des machines-locomotives a lieu dans les conditions déterminées par des règlements spéciaux.

Nous reproduirons donc les principales dispositions des règlements dont il s'agit en ce qui concerne :