L’ingénieur en chef

Article premier. Le chef de l’embarcadère doit, sous la surveillance de son supérieur immédiat, avoir le soin de tenir en bon étal les bâtiments et constructions situés dans l’intérieur de l’embarcadère et dans toute leur étendue, les plateaux tournants et les plateaux roulants, les changements de vuies, l’espace destiné à faire chauffer l’eau et à alimenter la locomotive, les barrières, les plantations, les fossés d’écoulement, les canaux, le pavé, les terrains non pavés dç l'embarcadère, ainsi que tous les établissements secondaires. Il doit de plus veiller à ce que tous les arrangements pris dans l’intérieur des bâtiments, pour l’exploitation du chemin, soient constamment bien entretenus. Il a soin aussi des outils et du mobilier, et surveille principalement l’exécution des travaux nécessaires au maintien de l’ordre et de la propreté dans les bâtiments et dans l’embarcadère.

L’entretien des rails et des croisements de voie dans l’intérieur de l’embarcadère est confié au maître de la voie, que cela concerne ; mais il doit avant tout aviser le chef de l’embarcadère des réparations ou des remplacements de traverses, de rails, de plaques, etc., qu’il croit nécessaires, afin qu’il lui fournisse les ma-

tériaux nécessaires, déposés dans l’embarcadère sous sa garde spéciale.

Art. II. I.es subordonnés du chef de l'embarcadère sont :