Les conducteurs en chef

A. Les conducteurs et leurs adjoints pendant l’accomplissement de leur service dans l’intérieur de l'embarcadère.

Le chef de l’embarcadère doit veiller à ce que les locomotives soient chauffées à temps, et qu’elles soient placées devant les convois au moment désigné, que les voitures soient rangées par le chef des voitures, conformément aux règlements et suivant les circonstances, sur la voie principale ou sur une voie latérale et qu’au moment du départ les aiguilles soient surveillées par les ouvriers préposés aux croisements de voie.

Le chef des voitures est chargé de la revue spéciale des wagons et de leur graissage. 11 doit signaler au chef de l’embarcadère ceux qui ont besoin de réparations, afin qu’il les fasse remettre de suite en état, s’il est possible, ou dans le cas contraire qu’il les enlève du convoi.

Les voitures qui ont besoin de réparations sont remises à l’ingénieur en chef du matériel, qui est chargé de ce soin.

Toutes les petites réparations qui n’exigent pas de connaissances particulières, comme les carreaux des portières, etc., peuvent être directement ordonnées par l’inspecteur de l’embarcadère. Le chef de l’embarcadère doit principalement surveiller les fonctions du chef des voitures, et tenir surtout la main à ce que les wagons soient soigneusement examinés avant le départ du convoi et à son arrivée.

Les employés subordonnés le plus spécialement au chef de l’embarcadère, sont :