V. suprà , p

Art. 20. Les convois de voyageurs ne devront être remorqués que par une seule locomotive, sauf les cas où l’emploi d’une machine de renfort deviendrait nécessaire soit pour la montée d’une rampe de forte inclinaison, soit par suite d’une affluence extraordinaire de voyageurs, de l’état de l’atmosphère, d'un accident ou d’un retard exigeant l’emploi de secours, ou de tout autre cas analogue ou spécial préalablement déterminé par le ministre des travaux publics. — Il est, dans tous les cas, interdit d’atteler simultanément plus de deux locomotives à un convoi de voyageurs. — La machine placée en tête devra régler la marche du train. — Il devra toujours y avoir en tête de chaque train, entre le tender et la première voiture de voyageurs, autant de voilures ne portant pas de. voyageurs qu’il y aura de locomotives attelées. — Dans tous les cas où il sera attelé plus d’une locomotive à un train, mention en sera faite sur un registre à ce destiné, avec indication du motif de la mesure, de la station où elle aura été jugée nécessaire, et de l’heure à laquelle le train aura quitté cette station. — Ce registre sera représenté à toute réquisition aux

fonctionnaires et agents de l’administration publique chargés de la surveillance de l’exploitation.