par myriamètre

Suivant les emplois divers, le nombre des fonctionnaires et

1 Les différents services de l’exploitation des chemins de fer forment quatre groupes distincts : l’administration centrale, la voie, le matériel et la traction, enfin l'exploitation Le cahier-modèle des charges porte (art. 65) qu’un réglement d'administration publique désignera les emplois dont la moitié au moins sera réservée aux anciens militaires de l'armée de terre et de mer. Ce règlement n'existe pas encore.

Pour un personnel sans analogue dans les industries existantes, I administration a dû attendre, avant de poser les bases d'une réglementation, que ta pratique eût indiqué les postes dans lesquels les anciens militaires rendraient le plus de services. Entre les quatre groupes d'emplois que nous venons de signaler, les Compagnies ont distingué le service de la voie et de l’exploitation. Le service de la voie présente un certain nombre d'emplois dans lesquels il y a des consignes sévères à faire observer par le public. Des hommes rompus k la discipline militaire offraient par leurs antécédents toute garantie pour la stricte exécution des ordres de service sur lesquels repose la sécurité publique. Le chiffre général est de 29 pour 100 sur les chemins de fer de l'Esl, et de "8 pour 100 pour ceux du Midi, dans le service de la voie; il s’élève à • >9 pour 100 sur les chemins de 1 Est, et é 67 pour 100 sur le chemin de fer de la Metiiierranéc, dans le service de l'exploitation [Enquête. — Bapymrf de Ut Commotion, 1858. — Introduction, p. vin et suiv.).