LIVRE IV. — LA LAITERIR
Fig. 130. — Réfrigérant Ahlborn.
spéciaux, dont le type le plus connu est le réfrigérant Ahlborn, et qui produisent tous très rapidement l'effet désiré. Ces appareils se composent essentiellement, comme Tindique lafigure 130, de tubes métalliques B superposés, à la surface desquels on fait tomber le lait en nappes très minces, d'un récipient A dans un récipient C, tandis qu'un filet d'eau aussi fraîche que possible, qui entre en D pour sortir en E, passe à l'intérieur des mêmes tubes, en sens inverse du lait, de manière à épuiser de la façon la plus utile toute sa force réfrigérante. Ce refroidissement subit ne détruit pas les organismes vivants, causes de toute altération, mais il les frappe instantanément d'inactivité.
Disons enfin, à l'appui des moyens les plus simples de conservation, que M. Duclaux cite des fermes normandes qui parviennent, grâce à des soins parfaits de propreté, appliqués aux étables, aux ustensiles, aux personnes des vachers et aux mamelles des vaches, à faire arriver leur lait à Paris, dans les conditions les plus satisfaisantes, sans recourir ni au carbonate de soude, ni au chauffage.
Mais, en général, dans le rayon d'approvisionnement de Paris, on chauffe la traite du matin et l'on refroidit celle du soir ; on mélange ensuite les deux traites, et elles se trouvent prêtes à supporter un trajet d'une nuit en chemin de fer pour être distribuées le lendemain, en bon état, aux consommateurs de la capitale.
400 ÉTUDES SUR l'économie ALPESTRE.
g n. — Transport.
Les vases de fer- blanc uniformément étamés^ étant les plus faciles à nettoyer^ sont les meilleurs. Les seaux en bois, plus usités dans les pays de montagne^ sont mauvais conducteurs de la chaleur^ ce qui est une grande qualité^ mais leurs pores et jointures retiennent toujours quelques substances fermentescibleS; quand ils sont neufs ; ce n'est qu'à la longue que cet inconvénient s'atténue par la formation sur leurs parois intérieures d'un ciment tartrique^ grisâtre et inodore^ de phosphate de chaux^ qui obstrue les vides.
Dans les très grandes laiteries^ un nettoyage parfait s'obtient en soumettant les récipients à un jet de vapeur suivi d'une submersion dans l'eau froide.
Dans les établissements ordinaires^ on lave les vases au petit-lait bouillant, ou à l'eau chaude pure ou additionnée de 3 p. 100 de cristal de soude; on les expose après^ si le temps le permet, à un vif courant d'air, afin de détruire complètement le liquide restant dans les jointures.
En tout cas, tous les ustensiles en bois, ou en terre non vernie, ont besoin de grands lavages et d'aération, et ne doivent jamais servir deux fois de suite, sans avoir été débarrassés à fond des matières caséo-albumineuses et grasses qui s'attachent aux parois.
Les ramasseurs qui reçoivent le lait à la porte des étables se servent de seaux gradués ou de seaux ordinaires, dans lesquels ils évaluent rapidement la quantité de lait versé, en y plongeant un petit bâton gradué.
Gomme véhicules, pour de faibles quantités à transporter sur de bonnes routes, on emploie des récipients de 36 à 90
Flg. 181. — Brouette Ahlbom.
litres suspendus entre deux roues en fer^ et qu'un homme seul peut charger et décharger facilement {fig. iSi).
Si des charrettes ou voitures sont nécessaires^ elles doivent être à claire- voie, de façon que la circulation de Tair contribue au refroidissement du lait.
Pour être placés sur ces voitures, MM. Lecomte et Pouriau ont construit des ^^___ récipients à double enve- ^Œfci^" 1*-loppe calfeutrée, qui conservent le lait très frais, mais qui ont l'inconvénient de coûter fort cher.
Une combinaison plus économique consiste à placer les vases métalliques à lait dans des récipients en bois léger : on protège les premiers contre la chaleur et on les immobilise en même temps, en garnissant de paille l'espace vide compris entre les deux vases.
L'élévation et le plan ci - contre {fig.
132) représentent un genre de chariot recommandé par Fleischmann\ Les vases sont suspendus à de forts crochets en fer, par l'intermédiaire d'anneaux en caoutchouc, ou de supports munis de tampons, en caoutchouc également, qui amortissent les secousses le plus possible.
âléTfttion.
PUn.
Fig. 139. — Chariot ponr tnuuporter le lait.