LES PRINCIPAUX TYPES RE CHAUDIÈRES

carneaux intérieurs ou extérieurs , les foyers intérieurs, tout cela est imaginé dans le but d’utiliser l’activité du foyer, de manière à ne laisser s’échapper dans la cheminée que la portion des gaz chauds nécessaire pour produire le courant ascendant, c’est-à-dire le tirage.

Enfin, peu à peu on en arriva à concevoir la chaudière tubulaire, dont la première idée remonte à Barlow (1793), mais qui ne fut réalisée qu’en 1829, par Marc Seguin et Stephenson. Voici en quoi consiste le système des chaudières tubulaires; qui, appliqué d’abord sur les chemins de fer à la locomotive, a été adapté aux machines de navigation, avec les modifications indispensables.

Dans le corps cylindrique principal se trouvent soudés parallèlement entre eux des tubes qui s’ouvrent d’une part dans le foyer, d’autre part dans les carneaux ou dans la cheminée. Les tubes sont baignés par l'eau de la chaudière, qui remplit tous leurs intervalles, et qui se trouve directement échauffée par les gaz traversant tous les espaces tubulaires. On verra plus loin énorme cette disposition ingénieuse accroît la surface de chauffe, et par suite la puissance de vaporisation du générateur.

Dans les locomotives, les locomobiles et les chaudières marines, le foyer se trouve de tous côtés entouré d’eau, sauf, bien entendu, par sa base, de sorte que la chaudière tubulaire pourrait aussi etre considérée comme une chaudière à foyer intérieur. Elle en a certainement tous les avantages.

La figure 270 donne un exemple d’une chaudière tubulaire mapne, qui est en même temps une chaudière à retour de flamme , puisque les gaz du foyer, avant de lécher les tubes, passent d’abord dans deux gros cylindres A et B, se réfléchis—

marine, à retour de flamme.

dans quelle proportion

sent sur le fond de la chaudière, et reviennent enfin, par les conduits tubulaires, dans la cheminée, où ils s’échappent.

Outre les types qu’on vient de définir, il y a des chaudières dont le foyer peut être enlevé à volonté, à foyer amovible , selon l’expression technique. Cette disposition peut offrir des avantages de plus d’un genre, notamment celui d’un nettoyage rapide et de l’enlèvement des incrustations. Il y a aussi des chaudières à circulation d'eau, principalement formées de tubes

Fig. 271. — Chaudière à circulation, système lîellevillc.

où l’on introduit continuellement et successivement l’eau, qui se vaporise presque instantanément, de sorte que si l’ introduction de l’eau est interrompue, il en est de même de la production et de l’écoulement de la vapeur ; des chaudières chauffées au gaz, généralement employées dans les hauts fourneaux, où l’on utilise de la sorte les gaz perdus à leur sortie du gueulard, etc., etc.

De tous ces systèmes de chaudières, retenons-en un qui nous montrera comment on peut construire des générateurs pour ainsi dire rendus inexplosibles, par ce fait que l’eau, aussitôt introduite, est immédiatement réduite en vapeur : c’est la