ENTRÉE DE LA REINE ISABEAU DE BAVIÈRE A PARIS
CARROSSERIE
Charles-Quint fut obligé d'assez bonne heure, à cause de ses fréquentes attaques de goutte, de renoncer à l’usage du cheval : lorsqu'il allait en campagne ou en voyage, il était presque toujours suivi d'une litière et d’une chaise; des mules portaient la litière où il se tenait couché, tandis que des porteurs soulevaient la chaise (fig. 83), pourvue d’un dossier mobile et dont les quatre montants pouvaient porter une espèce d’abri en toile ou en cuir.
Fig. Ki — Housse de selle, seizième siècle.
En 1457, les ambassadeurs de Ladislas V, roi de Hongrie, olfrircnt à Marie d'Anjou, reine de France, un chariot qui fit l’admiration de toute la cour et du peuple de Paris, « parce que, dit un historien du temps, il était « braillant (suspendu) et moult riche ».
Il est difficile de concilier l'induction qui se tire naturellement de l’ordonnance de Philippe le Bel , avec l’assertion de plusieurs historiens affirmant que les carrosses n’auraient paru en France que du temps de François I".
SELLERIE
Ce point reste encore indécis. Toutefois peut-on croire qu’il faut entendre, par cette assertion des historiens, que les carrosses, au lieu d'être les seuls véhicules qu'on voyait à Paris sous François 1", n’étaient que des chars plus grands ou plus fastueux que ceux qu'on y avait vus jusque-là. Mais on sait d’une manière très-positive que pendant tout le moyen âge le cheval et la mule servaient généralement de monture à tout le monde, aux bourgeois comme aux nobles, aux femmes comme aux hommes. Les montoirs établis
Fig, 81. — Henri VI II au camp du Drap d'or (1 5 30}, d'après les bas-rciief» Je l'hôtel du Bourgthcroulde
à Rouen.
dans les rues, évidemment trop étroites, sinon pour le passage, au moins pour le croisement des voitures, les anneaux scellés aux portes, prouvent assez cet état des choses. La mule était particulièrement montée par les hommes graves, les magistrats, les médecins, qui avaient à « ambuler >> par la ville. Garder le mulet , expression proverbiale qui signifie attendre en s'impatientant, dérive de ce fait que dans la cour du Palais se tenaient les valets des hommes de loi , lesquels gardaient la monture de leurs maîtres.
Selon Sauvai, les deux premiers carrosses qu’on vit à Paris, et qui firent