BUL CONTRE SIX L. V. G

ennemi. J'envoie soixante-dix cartouches.

Plus de riposte du tout 1 L'Allemand au contraire abandonne, son passager étant sans doute tué, et, dans sa hâte, va capoter dans un champ. Je le suis jusqu'à 76 mètres du sol. Je vire au-dessus et lui décoche une dernière salve de cinquante balles. Rien, aucun mouvement, c'est le coup final.

Je cabrais ensuite et remontais, pour repasser les lignes à travers les obus ennemis.

Passons à l'offensive allemande contre Verdun. Elle se déclenche le 21 février 1916, dans la matinée. Tout à coup, j'aperçois dans nos lignes et pas bien haut, le bougre I un Boche se pavanant à 1.600 mètres, pas plus. Je pique dessus et lui envoie à bonne portée quarante-sept cartouches, mais il n'a pas froid aux yeux. Armé confortablement, il attend ma dernière bordée que je lui lance en revenant après avoir rechargé, et, au moment où je le frôle et vais l'abattre à bout portant, il riposte à toute vitesse.

C'était sûrement un as : il m'avait prouvé son sang-froid et là il me donnait une idée de sa précision. Son tir était parfait : moteur percé de part en part, ainsi que le réservoir,

montants hachés, une balle dans le parebrise minuscule, à quelques millimètres de ma figure.

Je ne pouvais insister et, désespéré, alors que je croyais avoir l'ennemi à ma merci, il fallait me résoudre à un plané savant pour rentrer sain et sauf sur n'importe quel terrain hospitalier. Vite, je demandais une équipe de secours pour changer le moteur, réparer les avaries, faire des stoppages de-ci, de-là. Mais le temps passé à ce travail était pour moi du temps perdu. L'après-midi, dix-huit avions ennemis défilaient au-dessus de moi, à 3.OO0 mètres, en mission de bombardement, comme pour me narguer. Je laisse à penser si j'enrageais-

Le 2k, mon Bébé était remis en état. Je partais aussitôt, décidé à faire payer cher au premier que je rencontrerais, toutes mes aventures antérieures.

Voici que dans l'air pur du matin je découvre un Boche, deux Boches, six Boches, une escadrille! Ce sont de nouveaux L. V. G. de chasse, blancs, rapides, redoutables et dont les pilotes sont choisis parmi l'élite.

Ils se suivent à quelque distance par groupes de deux; je me précipite sur le duo