II. — Assurance limitée

a) assurance journalière (3). 0.70 0.25 0.20 0.25 2.50 b) vols particuliers « circulaires sans atterrissages intermédiaires et vols (terrestres ou marins) jusqu’à 200 km (2 et 3). 0.20 0.10 0.08 0.10 1.»»

c) de 201 à 1000 km (2 et 8). 0.40 0.20 0.15 0.20 2.»» d) au-dessus de 1000 km (2 et à). 0.70 0.25 0.20 0.25 { 2.50

Autriche et Tchécoslovaquie.

Le D’ Dôring nous fournit également des détails sur l'assurance passagers telle qu’elle est pratiquée en Autriche et en Tchécoslovaquie (Luftversicherung, page 119 et suivantes).

La Compagnie La Providentia de Vienne (Pool Autrichien) au cours des années 1925 et 1926, appliquait les tarifs suivants :

1° Voyage d'essai, d’une durée de 20 minutes, sans atterrissage ni escales ;

2° Vols au-dessus de terre et de mers jusqu’à 1.000 kilomètres.

3° Vols au-dessus de terre et de mers au-dessus de 1.000 kilomètres.

(1) Passager sur aéronef de sport, 50 % de majoration.

(2) Taux de primes envisagés pour vol circulaire, dans le cas d’une assurance facultative. Si l'assurance obligatoire est adoptée, réduction de 50 % sans préjudice de la réduction pour assurance collective qui est de :

15 % pour 20 personnes au moins.

(3) Aéronef de sport, majoration de 50 %.

0,25 Sh. o,50 Sh. 0,75 Sh. pour 1.000 Sh. en cas de mort. 00 D 0,20 » 0,30 » » » en cas d'infirmité permanente totale.

0TO MS 0,10 » 0,30 » » 1 Sh. d'indemnité journa- 4 lière.

Ces primes doivent être majorées de 50 % pour frais d’administration, répertoires et droit d'état.

La Compagnie Sekuritas, de Prague, appliquait à la même époque (1927), un tarif de prime, comprenant de très nombreuses cotations dans son contrat avec la Compagnie aérienne tchécoslovaque.

Pour les garanties minimes suivantes