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rapprochent. La partie suivante du chemin de fer, jusqu'à Birkenfeld, est la plus curieuse sous le rapport des travaux d'art; il a fallu, pour rétablir, construire 20 ponts sur la Nahe et percer 10 tunnels (25 ponts et 15 tunnels sur toute la ligne). On repasse sur la rive dr. avant la stat. suivante. — 60 kil. Fischbach. Puis un nouveau pont, un tunnel (à dr., *vue sur le «Gefallene Tels» ou Rocher éboulé) et un troisième pont.

68 kil. Oberstein. — A la gare, restaur. avec pavillon, d'où Ton a une belle vue. — Dans la ville, le bon hôt. Neiie Post , à côté du nouveau pont. — Ouvrages en agate, dans beaucoup de boutiques.

Oberstein (265 m.),, petite ville deôOOOhab., dépendant de l'Oldenbourg, est bâtie dans un site pittoresque sur la rive g.: c'est l'endroit le plus remarquable de la vallée de la Nahe. Les rochers qui s'y élèvent à pic à une hauteur de 125 m., ont à peine laissé la place nécessaire aux maisons. Ils portent les ruines de deux châteaux appartenant jadis aux seigneurs d'Oberstein, dont la famille s'est éteinte en 1670. Il faut 1 h. Va aller et retour pour les visiter. On prend le Burgweg à g. de l'hôt. Neue Post, en face de la brasserie Ed. Wild. On arrive d'abord au Nouveau Château (Neue Burg; restaur.), qui n'est tombé tout à fait en ruine que de nos jours. Ensuite on passe par un pli de terrain, où se trouve un monument commémoratif de 1870-71, pour atteindre le * Vieux Château, qui couronne le rocher de l'E. Il y a 5 min. plus haut un pavillon d'où la vue est magnifique. Au retour, prendre par V église paroissiale (protest.), située à mi-hauteur, à 60 m. au-dessus de la Nahe, et à moitié dans le rocher. Selon une tradition, elle aurait été construite de ses propres mains, en expiation d'un fratricide, par un seigneur d'Oberstein, au xii^s.; mais elle a été restaurée en 1482. Le sonneur (Glœckner) demeure dans le voisinage. — La nouvelle e'glise catholique, du style gothique et bâtie en mélaphyre gris, est sur la rive dr., près du chemin de fer.

Les habitants d'Oberstein s'occupent pour la plupart à tailler et à polir les agates. On y trouvait jadis beaucoup de ces pierres, mais les fouilles loc'ales ont cesse' depuis qu'il s'en importe de plus grandes, et à des prix beaucoup plus avantageux, du Brésil et de Montevideo. On a de'couvert dans ces derniers temps le moyen d'imprégner l'agate de matières colorantes et de donner ainsi aux pierres les plus ordinaires l'apparence de cornaline, d'onyx, de sardoine, etc. Le petit ruisseau de Vldar, qui se jette dans la Nahe près d'Oberstein, met en mouvement plus de 50 moulins à polir. — A 3 kil. d'Oberstein se trouve Idar (*hôt. Veek ou Schutzenhof) , village de 3000 hab., que la poste dessert 3 fois par jour (20 min.). Il y a une salle, dite Gewerbehalle, où les agates se vendent à prix fixe, conformément à un tarif officiel. Idar et Oberstein comptent plus de 100 bijoutiers qui s'occupent à monter les pierres.

70 kil. Ensweiler. — 74 kil. Sonnenberg. — 75 kil. Kronweiler. — 78 kil. Nohen. — 81 kil. Heimbach. — 84 kil. Hoppstœdten. — 86 kil. Birkenfeld-Neubruclce. — Embranch. de 5 kil. surBirkenfeld (hôt. Emmerich), ville de 2600 hab. et capitale de la principauté oldenbourgeoise du même nom. Dans le voisinage sont les petits bains de Sauerbrunnen , où il y a une source ferrugineuse et très gazeuse, captée en 1882 (Ourhaus; pens., 7 c/fi).

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90 kil, Nohfelden. — 92 kil. TitrMsmiihle, d'où l'on peut faire une excursion intéressante, en 2 h. 1/4, au Hunnenring^ par Soetern. Poste de Tùrkismùhle à Trêves (52 kil.), par Hermeskeil, en 7 h. 1/4-

— 95 kil. Wallhausen (383 m.) , où le chemin de fer atteint son point culminant et la limite des bassins de la Nahe et de la Blies. Il descend ensuite rapidement. — 99 kil. ISamhorn. — 101 kil. Hofeld.

106 kil. St-Wendel (296 m. 5 hôt. Jochum), Tille avec une belle église ogivale à 3 nefs , renfermant une chaire gothique de 1462.

111 kil. Niederlînxweiler. — 115 kil. Ottweiler (hôt. Haass), chef-lieu de cercle. Le bel édifice à dr. sur la hauteur est une école normale. Puis un tunnel de 377 m. de long.

121 kil. iN'euïLkirchen (256 m. ; hôt. : 3Iesfer, sur le pont de la Blies; Simooij à la gare), bourg de 17655 hab., au point de jonction des lignes du Rhin et de la Nahe, de Sarrebruck et du Palatinat (R. 21). Il y a une grande fonderie appartenant aux frères Stumm; elle occupe 2700 ouvriers.

De iSrEUKKiRCHEX À Sarreeeuck, il y a uue seconde ligne, de 26 kil. (i h. ; 1 iJ(. 70 et 1 o#. 10), par Schiffwèiîer, Wemmetstceiler, Merchweiler^ Quirscheid, Kreuzgràben, Camphausen et SclileifmiMe.

Le convoi s'engage dans un tunnel de 470 m. de long. Les tranchées du chemin de fer ont mis à nu des couches de charbon, et on voit la manière dont elles se sont formées et comment elles ont été bouleversées par les révolutions du globe. Les houillères appartiennent au gouvernement prussien , pour le compte duquel elle* sont exploitées. Voir p. 287.

125 kil. Reden. — 130 kil. Friedrichsthal. — 133 kil. Sulzbach.

— 136 kil. Dudweiler. Près de cette dernière station, les feux allumés dans les fours à coke produisent le soir un effet tout particulier.

142 kil. Sarrebruck (v. p. 286). — D'ici à Metz, v. p. 286; à Trêves, p. 287: à Sarreguemines, Haguenau et Strashourg, R. 26; k St-Inghert Qt Deux-PonU,^.i1Q.