‹ Les Canaux De La Garonne A La LoireChapitre 13 sur 40 · ADI · texte numérisé non relu

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chaque individu s’étant créé des relations d’un bout à l’autre du pays.

En 1879, nous l'avons dit, le Parlement adoptait un programme d'outillage économique. Ce qui paraissait opportun après la défaite ne l’est pas moins après la victoire.

La guerre de 1914 et letraité de Versailles de 1919 ont porté un rude coup à la puissance maritime et fluviale germanique. L'Allemagne a perdu ses colonies, et les peuples d'outre-mer n’ont plus l’habitude de voir entrer dans leurs ports de superbes navires battant pavillon de l'empire.

Ainsi se trouvent modifées les conditions de la lutte économique. Une place de premier rang est à saisir sur le marché mondial. La France ne doit pas se contenter de la victoire morale et symbolique que représente le retour des provinces captives, elle doit prendre une part active au nouveau combat pacifique engagé, elle doit essayer de détourner à son profit une part du courant commercial antérieurement dirigé par l’Allemage. Sa situation géographique entre trois mers la place à cet égard dans des conditions particulièrement favorables. Son régime hydrographique intérieur est assez bon. Quatre grands fleuves, aux nombreux affluents, la sillonnent, un cinquième la borde maintenant et tous tracent des chemins sinon irréprochables du moins déjà partiellement utilisables et qui n’ont besoin que d'aménagements.

Notre patrie qui a tant souffert pendant la guerre

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