DEUXIÈME PARTIE. — LA LOCOMOTIVE

lement au-dessus du foyer, et débouche dans une sorte de dôme, de forme et de dimensions variables. Cette disposition, presque généralement abandonnée dans les machines nouvelles, avait pour objet d'éviter l'entraînement des particules liquides par la

Fig. 72. Régulateur à papillon; coupe de profil. Fig. 73. Vue de face.

vapeur. Le régulateur à papillon est adapté à l'orifice même du tuyau de prise de vapeur. En quoi consiste-t-il? En un disque circulaire, percé d'ouver- ' tures qui rayonnent de son centre, et se mouvant en face d'ouvertures pareilles, pratiquées dans un disque immobile situé derrière lui.

Selon que les ouvertures des deux disques sont ou non correspondantes, on conçoit que le passage de la vapeur sera libre, où complètement fermé. Dans les positions intermédiaires, c'est une fraction plus ou moins grande des ouvertures, qui donnera passage à la vapeur.

La vue de face vous montre les deux bielles latérales, articulées à une tige, que met en mouvement le mécanicien p<ir l'intermédiaire d'une tringle à manivelle; et vous comprenez comment , dans- ce système, on peut régler à volonté, et supprimer au besoin, l'admission de la vapeur*.

Voyons maintenant, le régulateur de la machine que nous avons examinée ensemble :

Fig. 74. Régulateur à tiroir ; coupe transversale.

La figure ci-dessus en est une coupe, faite transversalement à la machine, par le milieu du petit

1. Au lieu d'un disque à papillon, on emploie aussi un tiroir rectangulaire percé de lumières. Le principe est toujours le même.