QUATRIÈME PARTIE. —L'EXPLOITATION
nombre énorme de 47516901. La ligne de l'Ouest entre à elle seule, dans ce nombre, pour plus de 15 millions; mais il faut ajouter que 10 millions ont été fournis par le mouvement sur les lignes de la banlieue de Paris (Versailles, Saint- Germain, etc.) 1 .
Le nombre des trains sur les cinq grandes lignes a été, en moyenne, de 2130 trains par jour, parcourant 158000 kilomètres. C'est par an 780 000 trains environ, et un parcours de près de 60 000 000 de kilomètres.
Quant au nombre de tonnes transportées par la petite vitesse, il s'est élevé à 15 489 114, comprenant des denrées de toute nature, grains, houilles, matériaux de construction, chevaux, bétail, voitures , etc.
Enfin, voici un autre moyen déjuger de l'activité de la circulation sur les cinq grandes lignes : il consiste à additionner tous les kilomètres parcourus par les locomotives, employées au service de la grande comme de la petite vitesse, ce qui revient, à peu de chose près, à évaluer le parcours total des
1. Les 47 millions et demi de voyageurs, dont je parle, se décomposent ainsi par classes de voitures.
l r * classe.... 5502 966
Nombre de voyageurs. . { 2" classe. ... 17 126 402
3* classe.... 24 887 533
trains de toute nature 1 . On trouve ainsi une longueur totale de 57 675 000 kilomètres parcourus par trois mille machines environ.
Si ce n'est pas être trop irrévérencieux pour la classe des voyageurs de l'espèce humaine, que de joindre à la statistique qui les concerne, celle relative à la gent animale, je donnerai ici le nombre des individus de cette dernière classe, transportés sur les lignes de Lyon, de l'Est, de l'Ouest et d'Orléans, pendant l'année 1860. Ce nombre se monte à 2 800000 environ*. Cela dénote, comme on voit, chez nos associés des espèces dites inférieures, une humeur voyageuse passablement développée; d'autant que les chiens ne sont pas compris dans l'évaluation qui précède.
Tous ces nombres font comprendre la nécessité où sont les compagnies, pour faire face à ce mouvement immense, d'accroître de plus en plus leur matériel. Personne ne s'étonnera que le service du
1. La différence, entre le parcours total des trains et celui des machines, vient de ce qu'un train est remorqué quelquefois par deux locomotives.
2. Voici, pour le chemin de Lyon, la division par catégories (I u nombre d'animaux transportés sur son réseau :
Chevaux ' 23144
Bœufs 77 714
Moutons 303140 ( Total : 705 035 têtes,
Porcs, veaux, etc 252761 } les volailles non
Total 656759
fin outre les chiens donnent. 48 276
comprises.