DEUXIÈME PARTIE. — LES OUVRAGES D'ART. 1B

sage eût fait un chois de mauvais goût en prenant ce point de vue pour le sujet d'un de ses tableaux ? Ne trouvez-vous pas aussi que les ligues un peu fermes de cet aulre viaduc, dont le douille rang d'arcades franchit la Comhe-de-Fain , près de

Dijon, forment avec la nature aride d'alentour un harmonieux ensemble?

Mais il est temps de songer à terminer la voie. Laissons donc, là les pouls suspendus que le hardi Yankee jette avec une incroyable hardiesse audessus des larges el rapides cours d'eau du continent américain : témoin l'immense ouvrage de ce

genre sur lequel les trains franchissent aujourd'hui le Niagara à toute vapeur. Laissons là ces constructions dangereuses qu'on commence à abandonner, même sur les routes ordinaires, pour peu que la circulation y soit active.. Enfin mentionnons au môme titre, mais sans nous y arrêter davantage, les ponts tournants, autres ouvrages d'art, qui né paraissent pas offrir une sécurité suffisante, et qu'il est facile aux ingénieurs d'éviter en adoptant pour le tracé une inclinaison convenable.