ÉTATS-UNIS

Résultats générauxpour Vensemble des lignes, — 11 est peu de pays où la situation financière des compagnies de chemins de fer ait éprouvé des fluctuations plus considérables et plus brusques qu'aux États-Unis, où un grand nombre de causes concourent d'une manière particulière à son instabilité. '

Dans tous les États d'Europe, les populations, comme les industries dont elles vivent et les relations commerciales qu'elles entretiennent, ont un certain caractère de fixité; elles ne se développent que lentement et progressivement; elles sont dans un état d'équilibre qui fournit à l'industrie des transports des éléments d'une importance sinon constante, du moins peu variable.

Il en est tout autrement en Amérique, où, dans un grand nombre d'États, l'immigration vient apporter chaque année a la population un contingent plus ou moins considérable, et imprimer à l'exploitation des richesses du sol plus ou moins d'activité; où l'importance des transports des produits agricoles, qui forment le principal élément du trafic des plus grandes compagnies de chemins de fer, dépend en outre essentiellement de leur abondance et de la demande qui en est faite sur le marché européen.

On jugera des oscillations, qui, sous l'influence de ces diverses causes, se sont produites dans les résultats financiers de l'exploitation de l'ensemble des lignes américaines, par le tableau suivant qui contient en outre, pour 1867, des indications pouvant servir de points de repère :

CHiP. XXYIII. — RÉ8DLTATS FINANCIERS.

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