MIDI
Trains express ou directs.
— omnibus
km.
km.
(Réduction à 20 jiour
les trains de
banlieue).
km.
(Réduction
à 24 pour
la lig-ne
d'Auleuil).
km.
km. 1
En 1908, ces chitTres s'étaient accrus comme le montre le tableau ci-après, dressé par les bureaux du Ministère des travaux publics.
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Nous n'avons envisagé jusqu'ici que la vitesse moyenne. Il est un autre facteur imporliuiL de la durée des transports : je veux parler de la dislance à parcourir. Le tracé des chemins de fer, offrant un peu moins de souplesse et d'élasticité que celui des voies de lerre, comporte nécessairement un peu plus de développement; cependant la dillerence est moins grande qu'on ne pourrait être tenté de le croire au premier abord, surtout pour les lignes principales, qui, à l'inverse des routes, peuvent laisser de côté les localités secondaires et dont on n'a pas hésité à diminuer la longueur, au prix de sacrifices sur les terrassements et les ouvrages d'art. Des comparaisons faites suivant les principaux courants de circulation établissent que cette différence est, en moyenne, de (i p. 100.
Si l'on passe à la durée du trajet, les constatations sont las suivantes pour les relations entre Paris et un certain nombre de grands centres de population :
DÉSIGNATION
