Affaire James and Abbott versus Central Pacific railroad

LE REGIME LEGAL i91

n'a pas droit à une réduction de tarifs qui compense son infériorité économique *. Les chemins de fer doivent fournir aux voyageurs de couleur les mêmes garanties de confort et de sécurité qu'ils accordent aux blancs *. Une compagnie n'est pas autorisée à appliquer des tarifs relativement plus favorables aux matières premières qu'aux produits qui en sont fabriqués, par exemple au blé qu'à la farine * . Dans chaque espèce, après une appréciation minutieuse des faits, la commission cherche à faire prévaloir l'égalité du traitement entre chaque expéditeur et à imposer aux compagnies une stricte impartialité vis-à-vis de leurs clients. A cet égard, si l'on ne consulte que les tarifs officiels des compagnies, on peut dire que la loi de 1887 a déjà beaucoup fait pour l'amélioration du régime des transports aux États-Unis ; mais le plus fort reste encore à faire, caries discriminations les plus graves sont secrètes, elles se pratiquent par détaxes, fausses classifications, pesages inexacts, contrats occultes, etc., et des expédients de cette nature, très répandus en Amérique et également chers

1. Aftaire Chamber of commerce of Minnesota versus Great Northern railroad.