RAPPORT DE M. PERDE) NX ET
Poidi pu
Prussienne mixte .
3' Clisse .
Mixte Pauwels avec faurgiin
à bagages
1» Classe (Est Crantais),. . .
Jouasse [hst iraii^us.
US
too
3° — à i>0 places
ii' — à 50 places
Vuilure ègypt. (1" classe).
Si la voilure mixte Pauwels est légère et peu coûteuse comparativement aux voitures prussien nos, elle peut sembler assez lourde et coûteuse relativement aux voitures île l'Est français, mais il nous faut observer qu'elle contient un compartiment à bagages dont les autres voitures ne sont pas pourvues. Kilo est, du reste, du même genre de construction que les voitures françaises, et fait en tous points grand honneur aux ateliers dirigés par M. Goschler.
Dans cette voilure comme dans la voiture égyptienne, un double plafond règne sur toute la longueur du wagon, et la ventilation s'opère d'une pan au moyen des ouvertures pratiquées dans le plafond intérieur, et de l'autre par des jours ménagés sur les quatre faces verticales du wagon. De cette disposition il résulte que la direction n'a aucune influence sur la distribution de l'air, el que la pluie, le vent ou la neige n'incommode pas les voyageurs. La ventilation des wagons est surtout nécessaire dans des pays rlinuilscommn IT^ypte ou l'Uspagne. Nous voudrions, toutefois, que l'on adoptât des dispositions analogues à culles que nous avons décrites, pour l'aération des wagons, môme sur nos chemins de fer français.
