TÉLÉPHONE

Il a d'abord été employé dans le périmètre des gares, où il rend de très grands services pour la communication entre les bureaux, les cabines des aiguilleurs, les postes de manœuvres.

Puis il a été utilisé, en place du télégraphe, sur les lignes secondaires: depuis 1888, il sert en Allemagne comme moyen presque exclusif de communication sur les lignes de deuxième ordre; sur les lignes plus importantes, il sert concurremment avec le télégraphe.

Le téléphone a, sur le télégraphe, l'avantage de la simplicité et de la rapidité de transmission, mais il présente en l'état actuel, comme le télégraphe Bréguet, rinconvénient de ne pas laisser de trace des communications échangées.

En pleine voie, le téléphone est encore employé dans les postes de secours.

Communication électrique entre les gares et les trains en marche, — Pendant longtemps, le télégraphe et le téléphone n'ont servi qu'à la communication entre les postes échelonnés le long de la voie : c'est aux Américains que devait venir l'idée d'établir une correspondance électrique entre les gares et les trains en marche.

La communication électrique entre les gares et les trains fonctionne régulièrement sur le chemin de fer de Lehigh Valley : trois trains, dans chaque sens, sont pourvus des appareils nécessaires qui sont utilisés non seulement par les agents du chemin de fer, mais encore