‹ Les chemins de fer françaisChapitre 138 sur 297 · PARIS A ORLÉANS · texte numérisé non relu

PARIS A ORLÉANS

Ancien réseau.

Paris à Orléans

1 Orléans à Tours {b)

P Tours à Bordeaux (bj

y Raccordement des lignes d’Orn léans et du Midi à Bordeaux

U (pour moitié)

P Orléans à vierzon et au Bec-

H d’Allier (d)

[ Vierzon- Forges à Limoges (e). .

Paris à Tours, par Vendôme.. .

[ Tours au Mans

Tours à Nantes (f)

Prolongement sur Saint-Nazaire

Nantes à Ghâteaulin

Châteaulin à Landerneau (g) . .

Embranchement sur Pontivy . .

Embranchements sur La Rochelle

et Rochefort

Totaux de l’ancien réseau.

(a) Chemin déclaré d’utilité publique en 1861'

(b) Déclaré d’utilité publique en 1842, et concédé à l’ancienne Compagnie d Orléans a Bordeaux,

en 1844. . ^ . rr. ,

(c) Concession des raccordements à Tours (2 kilomètres), en i8oo. — 1 kilométré, a lours, na été ouvert qu’en 1857.

(d) Concession à l’ancienne Compagnie du Centre, en 1844. . .

(e) Concession à l’ancienne Compagnie du Centre, en 1844, de la section de Vierzon a Chateau-

roux (60 kilomètres). ,

(/■) Concession à l’ancienne Compagnie de Tours à Nantes, en 1845. — 1 kilométré, a Tours, na été ouvert qu’en 1857.

(p) Déclaré d’utilité publique en 1861.

Takleau 1 (Suite).- — Situation des Chemins de fer d’ intérêt général au 31 décembre 1882.

(France continentale.)

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