LA LOI DE HUIT HEURES DANS LES CHEMINS DE FER

Historique — Sa mise en vigueur dans les Chemins de fer Les résultats — Révision des conclusions paritaires — ‘ Réforme de 1995.

Votée presque sans débats et brutalement imposée aux Réseaux, alors en pleine période de réorganisation, la loi de 8 heures a été l'objet de discussions passionnées entre les Compagnies, effrayées des conséquences financières entrainées par une réglementation trop stricte, et les représentants des groupements ouvriers, brandissant le nouveau texte comme un trophée de victoire du prolé- {ariat sur l'organisation patronale. |

Après un bref historique de son adoption, nous étudierons la façon dont elle fut appliquée aux Chemins de fer, quelles en furent les conséquences, comment enfin furent amenées les réformes successives réalisées par les décrets du 14 Septembre 1922 et du 20 Janvier 1925.

Historique. — La limitation à 8 heures de la durée du travail journalier ne remonte pas {rès loin dans l'histoire des revendications ouvrières. Venu d'Angleterre en France vers 1889, époque à laquelle il fut le prétexte d'une