CHAPITRE Q.U AT R I E M E

travailleront de leurs mains trois jours par semaine. Le maître ne pourra exiger aucun autre service ; les tenanciers, de leur côté, ne pourront se soustraire au tarif qui leur est imposé. L’acte rappelle qu’avant que ce règlement ne fût établi, le service des corvées n’était nullement fixé, et qu’il existait, d’une tenure à l'autre, la plus grande inégalité : des paysans étaient employés pendant toute la semaine ; d’autres devaient deux jours seulement. On semble aussi avoir voulu rendre le service des corvées proportionnel à l’étendue ou à la valeur des tenures (1).

Il ne faut pas oublier non plus que les tenanciers, de toute condition, reçoivent souvent, pendant le temps de la corvée, la nourriture du maître pour lequel ils travaillent ; tels les tenanciers de Souzy, qui donnent trois jours de corvée par semaine aux moines de Saint-Germain-des-Prés (2). Parfois, ils ne sont entre-

(1) (( Pro nimia reclamatione, quaeadnos venit de hominibus ecclesiasticis seu fîscalinis qui non erant adjurnati quando in Coenomanico pago fuimus, visum est nobis una cuin consul tu fîdelium nostrorum statuere, ut, quicumque de praedictis hominibus quartam facti teneret, cum suis animalibus seniori suo pleniler unum diem cum suo aratro in campo dominico araret, et postea nullum servicium ei manuale in ipsa ebdomadaa seniore suo requireretur. Et qui tanta animalia non haberet ut in unodiehoc explere valeret, perficeret praedictum opus in duobus diebus ; et qui solummodo invalida, ita ut per se non possent arare, quattuor animalia haberet, cum eis sociatis aliis araret uno die in campo senioris, et unum diem postmodum in ipsa ebdomadae opéra manuuin faceret. Et qui nihil ex bis facere poterat neque animalia haberet, per très dies seniori suo manibus a mane usque ad vesperum operaretur, et senior suus ei ampliusnon requireret. Diversis namque modis hec agebantur ; a quibusdam tota ebdomada operabatur, a quibusdam dimidia et a quibusdam duo dies. Idcirco haec statuimus, ut nec familia se a praedictis operibus substrahere Dosset, neque a senioribus amplius eis requireretur. Et qui minus quartae obtime de terra haberet, secundum estimationem sui tell ur is opéra faceret » ( Capitulaires , Boretius, t. i, p. 81).

(2) Polyptyque cTIrminon, IX, 304.

tenus par le propriétaire qu’un jour sur deux ou un jour sur trois (1).

La culture de la terre est l’œuvre principale à laquelle s’appliquent les corvées. Mais elle n’est pas la seule. Les charrois (« carroperae ) constituent l’un des services auxquels les tenanciers sont le plus généralement soumis. Pour le compte du maître, les pa}"sans transportent les foins, les blés, les farines, les pierres, le bois à brûler, le vin (2). Les charrois de vin sont désignés d’un nom spécial, vinericia (3). On mentionne souvent aussi les transports de fumier : Guérard en cite de nombreux exemples (4).

Parfois, les charrois sont imposés aux paysans d’une façon arbitraire : la quantité des objets à transporter et leur destination sont laissées à la discrétion du propriétaire ou de ses agents : quantum injungitur , quantum jubetur , ubi injungitur , ubicumque jubetur sont des expressions que l’on trouve fréquemment dans le Polgptgque cV Irminon (5). Mais, plus souvent encore, on indique la quantité des charrois et le parcours des transports. Les distances à franchir sont souvent considérables : elles sont parfois de plus de 10 kilomètres (6) ; elles dépassent même 20 kilomètres (7). On

(1) Les tenanciers de Boissy, qui donnent cinq jours de corvées par semaine, ne reçoivent la nourriture qu’à partir du quatrième jour (ibid., XIII, 1). Cf. Cartulaire de Marrnoutier pour le Vendômois, Appendice, n° I.

(2) Polyptyque d’ Irminon. Prolégomènes de Guérard, pp. 778-779 et pp. 790-792.

(3) Ibid., pp. 779-781.

(4) Ibid., p. 792.

(5) Vov., par exemple, Polyptyque d’ Irminon, 1,16; II, 2; III, 2; IV, 2; V, 3; XXL 4. '

(6) Les manses de Souzy, dit Guérard, (( faisaient, tous les trois ans, un charroi à la forêt d’Yveline (environ 12 kilomètres) )) ; cf. Polj/pt. d’ Irminon, IX, 304.

(7) Ibid., XX, 3. — Certains transports comportent un parcours encore plus considérable ; car, dans le Polyptyque d'Irminon, il est question de la wicharisca, c’est-à-dire d’un