COMPÉTENCE LÉGALE ET COMPÉTENCE PROFESSIONNELLE

La section du conseil du travail qui aura la compétence légale présentera-t-elle au moins la garantie de la compétence professionnelle ?

Les premiers arrêtés qui organisaient les cinq conseils du travail établis à Paris nous montrent que les

12 membres présents auront peut-être chacun une compétence dans sa spécialité, mais que leur réunion n'aboutira qu'à une cacophonie.

Relativement à l'organisation de la première section du cinquième conseil du travail à Paris, comprenant les industries des transports et des docks, M. Broca fît observer que seraient électeurs dans cette section, au titre patronal, 3 syndicats de voitures de place ou de luxe; 1 syndicat de voitures de courses; 3 syndicats de transports de matériaux ou , de déménagements ; 3 syndicats de la marine ; l seul syndicat de tramways. Il ne disposerait donc que d'une voix et, vraisemblablement, n'y aurait pas de représentants, tandis que les employés de tramways ont 8 syndicats. Dope ils pourraient y être représentés en majorité.

L'arrêté du 2 février a modifié cette composition. J'avais demandé aussi si les chemins de fer étaient compris dans cette section. L'arrêté du 2 février inscrit entre parenthèses (chemins de fer non compris), mais il n'indique pas si les chemins de fer sont considérés comme une industrie en dehors des conseils du travail.

Les remaniements auxquels ont donné lieu les arrêtés prouvent combien ces classements sont difficiles.