Venuti, p

3. Proème de la bulle de Clément VII citée plus loin. Cf. Moroni, t. LXXXIV. 99.

d'instruire mais de juger les procès, car, disait le pape, il arrive trop souvent que les consuls manquent totalement de connaissances légales nécessaires à l'appréciation des questions compliquées qui leur sont soumises'. Seulement, autre chose est de faire des lois, autre chose est de les appliquer; des soins plus graves absorbèrent le pape et il n'eut pas le loisir de faire respecter sa volonté des bateliers qui s'opposèrent avec autant d'âpreté et de succès que par le passé à toute diminution de leur tribunal consulaire. Paul III dut, en conséquence, reprendre la question; il la trancha naturellement en faveur des juges du port, officiers du Saint-Siège (1535) '.En guise de compensation, sans doute, il accorda aux bateliers, quelques années plus tard (27 août 1547), le titre de créanciers privilégiés pour les sommes que leur devaient les marchands des quais, ainsi que le droit de refuser des délais de paiement. Pie IV revint quelque peu sur les décisions de son prédécesseur; il permit aux consuls de la corporation d'évoquer à leur tribunal toutes les causes concernant soit les marchés traités sur les quais, soit les opérations de chargement et de déchargement des barques, les autorisant en outre à juger les rixes, même sanglantes, survenues entre matelots, avec droit d'intliger la confiscation, la prison, la mort! Il est juste d'ajouter que l'on avait droit d'appel devant une juridiction supérieure.

Statuts de iGio. Peut-êtrc fût-ce à cette occasion, afin d'affirmer leur indépendance et leurs droits nouvellement acquis, que les bateliers rédigèrent, peu après cette époque, en 1610, un nouveau corps de statuts bien plus étendu que le précédent (trentesept articles). Ce qui semble confirmer cette hypothèse, c'est qu'ils prirent un soin tout particulier d'incorporer dans leur nouveau règlement les décisions pontificales

Particularités. priscs réccmmcnt en leur faveur, comme aussi d'écarter tout ce qui aurait pu servir à justifier l'ingérence des magistrats chargés de la police du port : les rapports entre les patrons et les matelots, les devoirs professionnels des associés sont l'objet de prescriptions détaillées ; ainsi que les droits de stationnement le long des quais et les conditions dans lesquelles devait s'opérer le déchargement des barques. Les pouvoirs des consuls sont bien plus étendus qu'auparavant, conformément aux décisions pontificales ; sur quelques points, satisfaction est même

Réforme de 1637. donnée au public. Pourtant cette rédaction présentait encore des lacunes qu'on dut combler bientôt (1657) par l'adjonction de trente-trois nouveaux articles.

Composition La corporation comprenait tous ceux qui faisaient métier de conduire des

a coipoidtion. j^^p^^jgg fleuvc ct SCS afflucnts^, depuis la mer jusqu'au confluent du Tibre

Commerce.

et de la Néra, à Orte. Ces barques servaient surtout à transporter jusqu'à Rome