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mandée par Saint-Vilmé, lieutenant de Louisbourg (1), Ma compagnie ancienne, Monsieur, fut donc brisée pour renforcer, ou plustôt compléter les compagnies de Du Fresne, du chevalier du Chambon, de Mesiliac, de Chabot, et pour fournir le demi-piquet.

Nous nous rendimes par étape à Flaye, où nous nous embarquâmes tous, par arrangement de la Cour, sur des senaulx (2) marchands, auxquels on payoit 200 1. par soldat et 500 par officier ; je le fus le 17 juin, et les autres compagnies, successivement trois jours après.

Six frégattes, armées en fluttes, destinées pour Saint- Domingue, nous laissèrent espérer que nous partirions sous leur escorte, mais M. Bossier, neveu (3), lieutenant de vaisseau, de Brest, arrivé de ce port, commandant /a Malicieuse dans la rivierre de Bordeaux, nous dit qu'en qualité de commandant, il ne vouloit qu'escorter les fluttes, et non nos senaulx, et donna même des ordres aux pataches (4) pour tirer sur nos senaulx, si nous voulions les suivre. Nous eûmes le temps d'en écrire à la Cour; pour lors, M. Bossier dit à nos capitaines de senaulx de partir devant lui, ou trois jours après, si le vent venoit favorable. Cet ordre lâché, nous en profitämes le 1" septembre, et le laissèmes dans la rade de Royan avec les fluttes sur lesquelles nous aurions pu être embarqués à l'aise, ce qui auroit moins coûté au Roy et m'auroit

(1) MM. du Fresne, du Chambon, de Mezillac et de Chabot avaiert également été officiers à Louisbourg.

(2) Le senau était une sorte de brick,

(3) Neveu de M. de Beaussier de l'Isle, capitaine de vaisseau, (V, p. 191).

(4) Petits vaisseaux de guerre destinés au service des grands navires , et

qui mouillaient à l'entrée d'un port, pour aller reconnaître ceux qui venaient ranger les côtes, La patache servait ainsi de première garde pour arrêter les vaisseaux qui venaient à entrer dans le port,

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