VILLE DE NIAGARA

Les prêts à cette Municipalité furent appliqués tel que pourvu par les règlements, savoir, $60,000 pour actions en, et $200,000 pour un prêt à, la Compagnie du Chemin de fer de Erieet Ontario, le prêt garanti par une première hypothèque sur le chemin.

La Compagnie du chemin de fer faillit, la mise en opération du chemin fut discuntinuée pendant quelque temps, et les actions devinrent complètement nulles. En vertu des dispoaitions de l’acte 25 Vic., Cap. 32, un arrangement fut conclu en août 1863, pour la vente de la part de la ville dans le chemin de fer d’Erie et Ontario à la Compagnie du chemin de fer d’Erié et Niagara recemment établie, Le prix d’achat fut $#57,000 dont #12,000 furent payées en argent comptant, et une hypothèque donne pour 45,000 portant intérêt à six pour cent. payable semi-annuellement, le capital devant être payé dans 15 années. Une principale disposition de l’arrangement était que le chemin de fer doit être prolongé de Chippawa au Fort Erié (en face de Buffalo), et l’extension a été depuis poursuivie vigoureusement, et est maintenant presque completée.

Les dettes de la ville le 81 Décembre dernier, étaient :—

Dû au Gouvernement pour la taxe des 5 centins par

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Les biens-fonds à la même date consistaient en Taxes et arrérages de rentes et balance en argent... 4,488 03

Et diverses propriétés, presque d’aucune valeur, qui coûtent environ 40,000, savoir palais de Justice, hôtel de ville, halle du marché, onds de chemin, pompe à incendie, &c.

Les taxes pendant les quatre dernières années furent

1860—18 centins par piastre. 1862—17 centins par piastre, 1861—17 « 1863—124 « « $C 0-4 L— —