On dit aussi icJiacha
trois sections longitudinales, garnies d'éclusettes de bois d'une hauteur de 1 verschokl/2(0"*,066) et distantes l'une de l'autre de 6 verschoks (O'",26o),
Les deux premières sections de la partie supérieure sont en outre garnies d'un tapis grossier destiné à arrêter les fines particules d'or. Immédiatement au bas du schlouss, les tailings ou efeli tombent dans des boîtes pyramidales, qu'on ouvre par une trappe pour le chargement des tarataïkas qui emportent ces efeli aux haldes de déblai.
Une pareille machine peut laver par journée de dix heures 40 sagènes cubes, en place, de gravier.
Le gravier retenu par les éclusettes est, deux fois par jour, à midi, avant le repas, et le soir, vers 7 heures, enlevé dans des boîtes, porté sur \ amerikanka^ petit sluice secondaire à rifles de fer, et lavé ; ces seconds « concentrés » sont enfin lavés sur le vacheguert. L'or, immédiatement séché, est versé dans une boîte confiée à un homme de la police, porté au Bureau de lamine, pesé et enfermé dans un coflFre-fort en présence du comptable, du chef du détachement de police et du surveillant de la machine; deux clefs du coff're-fort sont entre les mains de deux employés; la troisième est gardée par le chef du détachement de police. A époques déterminées, l'or, sous escorte armée, est envoyé au chef-lieu de district, pour attendre le départ annuel de la caravane qui le conduira au Laboratoire d'Irkoutsk.
Une pareille machine^ si simple qu'elle soit, exige une main-d'œuvre considérable : savoir :
1 smotritel ou surveillant ;
1 aide;
1 garde de nuit ;
1 laveur;
3 hommes pour alimenter le trommel et renverser les tara-
taïkas; 3 hommes aux tr(^mies des éféli pour y charger les tara-
taïkas ; 9 hommes pour transporter les éféli et galki aux haldes de
refus ;
2 hommes sur les haldes;
1 homme pour aider le laveur, surveiller les transmissions, etc.
1 homme pour arrêter Teau et la donner suivant les besoins.
23 hommes en tout.
Une pareille machine revient, coût de premier établissement, à environ 7000 roubles.
Matériaux (bois et charpente) 3 500 roubles.
Main-d'œuvre 2 038 —
Fer (350 pouds) 1 575 —
On peut évaluer à 3000 roubles environ le coût du démontage, transport et remontage, lorsque, le point d'attaque des graviers devenant trop éloigné, il devient nécessaire de rapprocher la machine des travaux.
Avec un gravier contenant un or moyennement gros
et lourd, sans or flottant [floating gold) ^ le schlouss donne un rendement de 85 p. 100 environ ; 90 p, 100 de Tor recueilli provient de la partie supérieure du schlouss sur les 2 premières sagènes.
Le coût du lavage s'établit ainsi pour 40 sagènes cubes:
Roubles.
Surveiliaace 10.68«
Main-d'œuvre 12.3:i
Amortissement 2L66
Ou par sagène cube I.117
^o\i par mètre cube, fr. Si.
Dans les pages suivantes, nous donnons les descriptions, ainsi que les plans et coupes, de plusieurs machines de lavage en service dans les districts de la Sibérie orientale ; elles aideront à faire mieux comprendre le mécanisme de ces appareils, en même temps qu'elles mettront en évidence la presque identité des différents détails. Les plans ont été, les uns, fournis par M. Littauer, ingénieur de. la Société des Mines dor de Rtissie; les autres, extraits delà publication bimensuelle sibérienne, le Viestnik Zolotopromychlennosti (Messager de l'Industrie de l'or).
1^ Appareil DE lavage du prusk alexandrinski (arrondissement de la Lena) (Planche I) — Comme type de machipe de lavage à une botchka^ avec entraînement auto-
matique par l'eau des efeli ou tailings^ et enlèvement des galki (gros stériles) par des charrettes, nous pouvons donner la machine du priisk Alexandrinski de la Compagnie d Exploitation. Elle se compose d'une botchka ou trommel ô, auquel le mouvement est communiqué par une roue s par l'intermédiaire de la courroie i, passant sur les poulies ch. La longueur du trommel est de 11 pieds, son plus grand diamètre de 6 pieds, son plus petit de 5 pieds; la courroie i a une largeur de 1 pied; elle est faite de 7 épaisseurs de peau tannée. Pour obtenir la tension de la courroie, on installe dans un cadre spécial la poulie de tension o. Le plan* incliné r a une longueur de 32 pieds et une pente de 4 verschoks par archine (25 p. 100); sur le plan incliné se trouvent les planches d'arrêt p,p, les éclusettes mobiles/!, /et les tapis grossiers t^ /. L'eau est amenée par des canaux dans le réservoir R, puis de là à la roue et au trommel. Celle qui est destinée au trommel se rend d'abord dans les conduites u et î/,d'où elle est distribuée par les ajutages x, x^ situés à la partie postérieure et vers le plus grand diamètre du trommel. Par la conduite g qui sort aussi du réservoir R, l'eau se rend aux ajutages Xi Xi^ et sert à entraîner le gravierqui, versé par la trémie F, progresse vers la partie la plus large du trommel. Par les conduites d^ d, d , l'eau du réservoir R se rend dans Xamerikanka A. La conduite T sert à l'écoulement de l'excès d'eau dans le réservoir R, ainsi qu'à celui de l'eau qui a opéré sur la roue; le cou-
rant ainsi produit sert à entraîner les efeli ou tailings fins- Les galki, ou refus du trommel, sortent par le plan incliné N, garni de plaques de tôle, et s'accumulent dans le conduit e fermé par une trémie : c'est là que des tarataikas viennent se charger et emportent ces galki aux haldes de stériles.
La quantité d'eau nécessaire pour le traitement par jour de 33 600 pouds est de 13 pieds cubes 1/2 par seconde; 8 pieds cubes sont utilisés pour la roue et 5 1/2 pour le lavage des sables. (Extrait d'un article de M. lantchoukovsky, Viestnik Zolotopromychlennosti du 15 nov. 1894.)
2^ Appareil de lavage a deux botchkas (Planches II et III). — Comme type d'un semblable appareil, nous donnons les plans du lavoir à deux botchkas, installé sur le priisk Ivanovski de la Compagnie Riveraine du Vitim (arrondissement de la Lena).
Il se compose de deux botchkas ou trommels v Vy montées sur deux axes indépendants, qui, au moyen du manchon ^, peuvent être conduits par le treuil central commun. La longueur de chacune des botchkas est de 14 pieds, leur petit diamètre, de 5 pieds 2 pouces, leur grand diamètre, de 7 pieds; ces botchkas sont formées de plaques de tôle rivées. Le mouvement leur est transmis de la roue motrice K, par les engrenages K' K" et K'", à dents de bois. La roue dentée K" est calée sur le treuil central. L'eau nécessaire au lavoir arrive par des canaux dans le réservoir L, d'où elle passe sur la roue et dans
lli LES GISEMENTS AURIFÈRES DE SIBÉRIE.
la conduite d ; de la conduite rf, en passant par le réservoir Z', Teau se rend dans les conduites d^ d^ if , puis, par les ajutages /, dans la botchka pour le lavage du gravier. D'autres ajutages t sont également montés sur la conduite b . Le réservoir L' sert principalement à retenir Teau qui a passé sur la roue et qui est ensuite employée au lavage: les conduites rf jouent le rôle de conduites de réglage et emmènent le trop-plein des réservoirs L et L' dans les canaux d'écoulement Uy ts. De ce même réservoir L'jFeau se rend aux vacheguerts O par les conduites (F et rf*, et aux amerikankas fjfp^r les conduites det d\
La quantité d'eau totale nécessaire pour l'ensemble du lavoir est de 50 pieds cubes par seconde ; 42 sont employés par la roue motrice et 8 pour les deux botchkas. Un excès d'eau arrive dans le réservoir L et s'écoule par une conduite spéciale ; de cette façon on obtient un niveau constant dans L. Les plans inclinés de lavage, — \QschlousSj — ont une longueur de 62 pieds; leur largeur est de 14 pieds, leur pente, de H verschoks par sagène, ou de 3,33 verschoks par archine de projection horizontale. Ils sont garnis d'éclusettes r, r et de tapis grossiers 2, i.
Les trémies à galki M sont placées aux deux côtés opposés du lavoir, mais la trappe garnie de fer, sous laquelle on amène pour le chargement les wagonnets à galki, est unique et située dans une direction parallèle aux axes des botchkas; avant d'être rejetées dans les trémies M, M, les galki roulent dans des couloirs gar-
nis de plaques de tôle; sous ces couloirs sont arrangés des schlouss pour la prise de Tor. Les canaux d'écoulement ts^tSj tournant autour du lavoir, emmènent Teau qui a passé sur la roue jusqu'au bas du schlouss, où elle sert à entraîner les efeli dans le canal d'enlèvement des éféli [efetnui kanav^ tail-race des Anglais).
La roue motrice K sert non seulement à faire tourner les botchkas, mais encore à donner la force nécessaire à un va-et-vient pour les wagonnets des galki.
Ce lavoir, dans ses deux botchkas, traitait en 1890 81900 pouds de gravier par jour, soit 42430 pouds par botchka; on comptait pour l'extraction et le traitement 107 journées d'hommes et 28 journées de chevaux. (Traduit d'un article de M. A. V. lantchoukovsky, ingénieur technique, dans le Viestnik Zolotopromychlennosti du l^^mars 1895.)
3^ Dans la planche IV, nous donnons le plan et les élévations dun lavoir à une botchka^ actionné par une roue hydraulique et employé aux placers de la Compagnie du Haut-Amour. Les explications données plus haut pour le lavoir du placer Alexandrinski permettront de comprendre ces dessins.
4*^ Comme type d'un lavoir dans lequel, au lieu d'une botchka on emploie une tchacha (ou tchachka^ suivant les dimensions), c'est-à-dire une cuve de débourbage, nous donnons, dans la planche V, les plan et coupe dé l'appareil employé par la Compagnie de$ Mines dor de Berezov
(Oural), Dans le dessin ne figurent pas les bras, terminés en forme de socs, qui, par leur mouvement horizontal autour de Taxe de la cuve, déterminent la désagrégation de la masse aurifère et séparent les graviers de leur ciment argileux.
Le chargement de la cuve, qui se fait, dans le type présenté, par renversement direct des wagonnets, se fait quelquefois, comme à Miass (Oural), à l'aide d'une grue élevant les wagonnets et les culbutant au-dessus de la cuve.
Des appareils analogues (grues, puisoirs) servent à élever les tailings ou efeli au niveau du canal d'entraînement. On emploie aussi à Berezov, notamment, une vis d'Archimède, qui présente l'avantage de retenir sur les surfaces rugueuses de son hélice (construite en bois) des particules très ténues du métal précieux, qui, sans cela, seraient perdues dans les boues. Cet or est récupéré lorsqu'on brûle la vis hors d'usage.
5*^ Enfin, dans la planche VI, on a les détails d'installation d'un schlouss simple, qui fonctionne aux placers Voltchansky et Tchernoriétchensky de la Compagnie de Bogoslov. [Gornui Journal^ 1888, livraison n^ 9.)
Comme on le voit, il se compose d'un système de sluiceSy dont le sluice général ou de distribution A, dans lequel on décharge le contenu des wagonnets. Afin d'éviter l'obstruction de ce sluice par les galets de forte dimension, le gravier est culbuté sur la grille «, formée de
barres de fer espacées l'une de l'autre de 4 verschoks (18 cent.) ; le refus de cette grille est rejeté dans une trémie ou caisse à galki^ située sur le côté. Le fond du sluice est garni de tôle à chaudières sous la grille a, et, plus loin, d'éclusettes ou rifles de fer, formées de barres d'une épaisseur d'un demi-pouce (12"^^\5) et disposées en damier (fig. 5). Chaque 3 sajènes, le sluice de distribution comporte des orifices ô, fermés par une grille de fer (fig. 6), par lesquels s'échappe une partie de l'eau en même temps que le gravier fin. Cette eau et ce gravier fin, ainsi que l'eau et le gravier qui sont parvenus à la grille de queue c, passent dans les sluices latéraux secondaires. Cette grille de queue c est inclinée vers le sluice de distribution (fig. 7), et la masse d'eau et de sables qui vient la frapper se divise en deux parties : Teau et les fins la traversent et se rendent dans le sluice secondaire de queue, tandis que le refus tombent dans une trémie à galki, d'où on les emporte aux haldes. Afin d'obtenir une meilleure séparation des fins et des gros, le sluice A a une largeur plus grande vers son extrémité, ce qui permet de donner plus de surface à la grille c. C'est cette disposition de la partie terminale du sluice A et de la grille c qui forme la caractéristique du lavoir que nous décrivons. Si l'on dispose la grille c sous un angle de plus de 45^ par rapport au courant d'eau, l'eau traverse facilement la grille, tandis que les galets (galki) tombent d'eux-mêmes dans la trémie. L'inclinaison du sluice de
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distribution est de 8/100, celle des sluices secondaires est de 125/1000.
Ces sluices latéraux secondaires sont formés de deux parties : la partie supérieure est garnie de rifles de bois (fig. 8), la partie inférieure est divisée en 6 sections étroites parallèles et couvertes d'un drap grossier, destiné à retenir Tor fin, que l'eau entraîne facilement. A la sortie des sluices secondaires, les résidus du lavage — tailings^efeli^ tombent dans un réservoir commun, d'où l'eau s'écoule par un canal avec les boues en suspension, tandis que les éféli sont remontés par des chaînes à godets dans les trémies à éféli, d'où, avec des wagonnets, on les transporte aux haldes. Les chaînes à godets sont actionnées par une petite roue hydraulique. La courroie de transmission entre cette roue et les chaînes à godets s'allongeant fortement par suite de l'humidité, on la tend par une poulie d (fig. 3) assujettie sur un cadre mobile auquel est fixé un poids : on évite ainsi de la recoudre fréquemment.
L'eau nécessaire au lavage est amenée par l'aqueduc B (fig. 1 et 2), à la tête du sluice de distribution; on en règle la quantité par une écluse.
Pour un bon lavage, la dépense en eau doit être de quinze fois environ le volume des sables traités. Avec ses dimensions actuelles, ce sluice peut laver, en dix heures, 50 sajènes cubes (485 mètres cubes) de sable. La simplicité et le coût peu élevé d'un pareil sluice, ainsi que l'absence de mécanismes exigeant de la force motrice, lui
TRAVAUX D'EXPLOITATION. Itî)
donnent un avantage énorme sur les lavoirs à tchacha ou à botchka ; quant à sa capacité^ c'est-à-dire à la quantité de sable qu^on peut y traiter, elle ne laisse rien à désirer.