‹ Les gisements de minerai de fer de la Laponie suédoise: étude technique etChapitre 24 sur 49 · BB · texte numérisé non relu

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de deux itations eooaécutiTet

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d'arrivée

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de dépari

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qui donne une vitesse commerciale pour le parcours total, d'ailleurs moins accidenté, de 28"^", 6 à l'heure; d'autres trains mettent d'ailleurs quatre heures et demie à faire le même parcours, ce qui réduit le chiffre précédent

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