ROUEN PORT INDUSTRIEL

Situé au centre d'une région d'industrie cotonnière, le port de Rouen est très peu influencé dans son acti-

vite par ce voisinage. Les cotons traités aux environs de Rouen dans les filatures nombreuses, dont plusieurs se trouvent aux portes même de la ville, sont généralement débarqués au Havre, puis chargés sur wagons pour arriver aux fabriques. Nous avons expliqué, à propos du rôle commercial du Havre, la raison de cette apparente anomalie. L'excellente organisation du marché à terme du Havre, les services qu'il rend tout particulièrement aux fîlateurs de coton, maintiennent le coton au Havre et ne permettent pas à Rouen de lutter efficacement sur ce point. L'ensemble des matières premières textiles subit la même influence, bien que d'une façon moins marquée, les laines, par exemple, se prêtant moins bien que le coton aux classifications générales par types courants qui sont nécessaires au marché à terme. En somme, la navigation maritime n'amène à Rouen qu'une faible quantité des textiles bruts utilisés dans la région * . Tout le reste arrive par chemin de fer, surtout par la ligne du Havre.

A la sortie par mer les tissus de toutes sortes figurent seulement pour 3.506 tonnes, tandis que le chemin de fer en enlève près de 42.000 tonnes. L'industrie textile normande n'est donc pas une cliente bien sérieuse pour le port de Rouen.

Pour des raisons que nous avons déjà indiquées au Havre, l'industrie des constructions navales ne donne pas non plus beaucoup d'activité au port de