V. II, 112, 273; B. reg. i

i5i2. m. i5i6. JoÂo Dl\s de Solis pilote.

Le plus remarquable marin portugais au service de l'Espagne avant Magalhâes et ses compagnons. Piloto mayor successeur de Vespucci, il proposa à l'Espagne une expédition à Malacca (i5i2) qui, selon lui, devait se trouver dans la démarcation espagnole. C'était le prélude de la question des Moluques, cette fois enrayée. Viterbo publie trois lettres de l'ambassadeur portugais en Espagne (août, sept., nov. i5i2), rendant compte de ses démarches infructueuses pour faire revenir Solis et son frère au Portugal. Viterbo faisait erreur en prenant Solis pour un Espagnol. B. reg. 14; V. II, 112, 273; B. 285.

i5i4-i5i5. Estevam Rodrigues Berrio et Joao Rodrigues .... pilotes. Les deux sont chargés d'une mission nautique au Rio Mamora, voir leurs instructions reproduites par Viterbo. On trouvera de nombreux marins de la famile Berrio, chargés de missions identiques en i5o7 et i5i3. V. 5 1-60.

i5i4. Joào de Lisboa, m. i52(j pilote cartographe.

Auteur du Tratado da Agulha de Marear, 15 14 (Livro de Marinharia).

Il était déjà en i3i8 un pilote expérimenté, puisque, à cette date, une pension lui fut accordée, en considération de ses services à la navigation. Nommé patrâo da navegaçào da India en i52i (successeur de Gonçalo Alvarez, un des pilotes de Vasco de Gama), et patrâo mor da navegaçào da India en i525, Lisboa eut pour successeur à ce poste en i526 Fernando Aflfonso. Il établit aux Indes, en collaboration avec le pilote Pero Anes, le Règlement de la Croix du Sud. Son Traité de la boussole, contient le plus ancien Règlement des longitudes (basé sur la déviation). Le ms. original du Livro de Marinharia (bibi. du duc de Palmella, Lisbonne) contient 19 cartes nautiques.

B. 125; V. 187; Vas. 14.

i5i7-i522. RuY Falkiro, bachelier cosmographe.

Comparse de Magalhâes dans les offres faites à l'Espagne à propos du célèbre vovage. Auteur du Règlement des longitudes dont Maga-

Ihâes s'est servi, connu uniquement par l'extrait qu'en donne Pigafetta. V. 95; B. liist. 54-59; B. i63.

Barros écrit: «Un Règlement des longitudes en 3o chapitres dont le quatrième traite des conjonctions et oppositions de la lune et des planètes, chose facile et certaine ». Barros, d. 3, 1. 5, c. 10.

Le Regimento para observar la longitud en la mar (Francesco Faleiio?) imprimé à Séville en i535 (?) indiqué par Huinboldt, est un livre inconnu. B. i63.

F.n dehors de ses études astronomiques, Ruy Faleiro a travaillé aux préparatifs du voyage, aux cartes et aux instruments nautiques. il livra à l'escadre i3 cartes nautiques, i astrolabe et 6 quadrants en bois (instruments faits par lui-même) et 4 boussoles ; Navarrete, t. 4-162.

i5i7-i535. Francisco Faleiro pilote cosmographe.

Compagnon de Magalhâes dé 017 à oig en Espagne, frère de Ruv Faleiro ; désigné pour être le capitaine d'un des vaisseaux de l'expédition ; resté à Séville avec son frère (iSig). Auteur du Traité Arte del marear (B. .coll. vol. 4), œuvre écrite en espagnol et approuvée en 1532 par le D'' Salaya de Salamanque. V. 95,

1518. VaI.ENTIM FeRN ANDES.

Première éd. du Reportorio dos Tempos contenant le Règlement d'Evora, et des tables nautiques extraites de Zacuto par maître Gaspar Nicolas. Le Règlement se retrouve dans les 11 éditions du Reportorio (i5i8 à 1574). Sûrement Valentim Fernandes a été au Portugal de 1493 à i5i8.

Voir sur les éditions du Reportorio l'étude de Xavier da Cunha, Noticia de inn precioso livra da Bibliotheca Nacional de Lisboa (édition i552) dans O Instituto 1888, Setembro,

i5i8-i54i. Gaspar Nicolas mathématicien.

Auteur d'un traité d'arithmétique imprimé à Lisbonne en i5i9, il est cité par Valentim Fernandes comme ayant extrait de Zacuto les tables nautiques que celui-ci avait ajoutées à son Reportorio dos Tempos ( irc éd. 1 5 18), une partie des tables du Règlement d'Evora. V. 220; G. 175. Voir Tito de Noronha, A imprensa portiigue^a, etc., 1874, Porto.

1519. Départ de Fern.Âo de Magalh.Âes. Il a pour collaborateurs portugaise Séville: Ruy Faleiro, Francisco Faleiro, Diogo Ribeiro, Pedro et Jorge Reinel ; et pour compagnons de voyage nombre de marins portugais, Viterbo étudie les suivants : Joâo Baptistu, Duarte Barbosa, Joao Carvalho, pilote, Estevâo Gomes, pilote, et Alvaro de Mesquita.

A propos de documents sur Magalhâes, il faut, avant tout, consulter Navarrete. On en trouve une abondance dans les tomes 3 et 4 de sa Collection.

Roteiroda viagem de Fernam de Magalhâes. C. d. N., t. 4.

Diario de i-'rancisco Albo. Navarrete, t. 4, no 32.

Ant. Pigafetla : Primo viaggio intorno al globo, etc. C. Amorctti, Milano,

Lord Stanley of Aldernay, Voyage round the world by Magellan, London. 1874.

Diego de Barros Arana dans Vida y viajes de Hernando de Magallanes (Santiago de Chili, 1864) dit avoir examiné à Madrid le document suivant que je crois inédit, appartenant alors à Paschoal Gayangos : Descripcion de los reinos, costas, piiertos e islas que fiai en el mar de la India oriental, etc.; compuesto por Fernando de Magallanes, piloto portugue^ que lo vio i anduvo todo. Voir: Vida e viagens de Fernâo de Magalhâes, trad. portug. de Barros Arana par F. M. Villas-Boas, Lisboa, 1881, p. 21. On trouve dans ce livre, p. 184, la lettre de Sebastiâo Alvares à D. Manuel, juillet i5ig.

Voir sur la bibliographie de Magalhâes lé beau livre de O. Kœlliker (Zurichi, Die erste Erdumseglung durch Fernando de Magalhanes, 1908.

v. i520. Antonio Dias (Sumatra) pilote.

Auteur d'un routier et de divers écrits sur la navigation, cité par le cosmographe Godinho Heredia. Dias aurait été un des premiers pilotes avant navigué sur la côte occidentale de Tile de Sumatra. V. 80.

1 520-1 532. SimÂo d'Alcaçova Sotomayor cosmographe.

Il était aux Indes en i52o, et à son retour il se mit au service de l'Espagne jusqu'en i532 environ. Proposé par l'Espagne pour le congrès de Badajoz (1524), il fut refusé comme étant Portugais. V. 28.

av. i52i. André Pires. . . • pilote.

Traité de navigation par André Pirez, pilote du roi D. Manuel de Portugal Ms. portugais, Bibl. Nat., Paris.

Cat. Morel-Fatio, p. 324.

Voir Varnhagen, Examen de quelques points, p. 44 et V. 247.

av. i52i. DuARTE Pacheco Pereira (n. 1450, m. i533). pilote cosmographe. Auteur de l'Esmeraldo de situ orbis, contientS chapitres sur la science nautique et une liste des latitudes. Commande une expédition en Afrique en 1487 : un des délégués portugais au Traité de Tordesilhas 1494; voyage au Brésil en 1497; revient des Indes et finit son activité comme marin en i5o5 ; il écrit son livre Esmeraldo entre i5o5 et i52i. V. 237, 339.

av. i523. Manuei. Godinho pilote.

Luiz do Rego, en décrivant une carte des Moluques qu'il avait faite, parle d'un ancien routier des Moluques • de Manuel Godinho (antigo, coando vierâo os castelhanos a Molucoi. V. 256: V. Il 201,

i523. Frei Antonio de Beja.

Auteur d'un livre combattant les jugements des astrologues. Contra os jui^os dos astrologos, imprimé en i523 à Lisbonne. Voir dans Guimarâes les titres de 42 œuvres astrologiques. G. 388.

av. i523. Bernardo Pires, m. av. 1543 pilote cosmographe.

Qualifié de piloto mor par D. Joao de Castro (i538l. En i523, au service de l'Espagne, il figure l'année suivante comme représentant portugais a Badajoz;"observa une éclipse aux Moluques, citée dans le mémoire du duc de Bragance I1524). Voir la correspondance royale pour taire

revenir de l'Espagne les quatre pilotes portugais Bernardo Pires, Estevâo Gomes, Alvaro de Mesquita et Joâo Rodrigues Mausinho (lettre du 3 mars i523|. V. 128,248.

Navarrete cite Joâo Rodrigues de Mafra, pilote portugais du navire S. Antonio de l'escadre de Magalhâes, peut-être le même que Joâo Rodrigues Mausinho.

1524. Mémoire du duc de Bragance sur la démarcation des Molu-

ques et les erreurs de la cartographie (voir le 2e chapitre à suivre). 1524. JuxNTA [JE Badajoz : Congrès des Moluques.

I.e Portugal fut représenté par trois astronomes, trois lettrés et trois

marins.

Lettrés: Antonio d'Azevedo Coutinho ; D' Francisco Cardoso; D'- Gas-

par Vaz.

Astronomes: Francisco de Mello ; D'' Thomas de Torres ; Simào Fer-

nandes.

Marins: Diogo Lopes de Sequeira ; Pero Afonso d'Aguiar : Bernardo

Pires.

Parmi les représentants de l'Espagne, il y avait: Ferdinand Colon;

l'astrologue Alcarraz lancien collègue de Francisco de Mello à Paris).

Sancho de Salaya (prof, à Salamanque, qui examina le livre de F. Faleiro,

i532) l'astrologue Frei Tomâs Durâo. Sébastian Cabot, piloto mayor ;

Juan Vespucci, Alonso de Chaves, cosmographe (en i528, piloto mayor)

et Pedro de Médina (adjoint). Parmi les Portugais proposés par l'Espagne et refusés comme suspects, on compte Simao d'Alcaçova et

Estevâo Gomes.

Documents espagnols sur la Junta : Navarrete, t. 4, 326 et suivantes.

Mémoire des astronomes espagnols (3i mai 1524), Navarrete, t. 4, 332.