‹ Les merveilles de l'industrie, ou, Description des principales industries modernes (volume 3)Chapitre 8 sur 182 · PREMIÈRE RECETTE · texte numérisé non relu

PREMIÈRE RECETTE

Sable argileux 1,000 parties

Chaux . 850

Cendres de bois 600 —

Soude de varech 50 —

Sulfate de soude 20 —

Picadil pilé et tamisé CO —

Groisil de fabrication 600 —

DliUXIÈUIC RECETTE.

Sable argileux 1,000 part'es.

Cendres de bois 500 —

Argile jaune 400 —

Craie 750 —

Chaux 700 —

Sulfate de soude.. 75 —

Groisil et picadil de la fabrication.

Les bouteilles à Champagne doivent être fabriquées avec un soin tout particulier. Cependant, malgré toutes les précautions, la casse est, en moyenne, de 10 pour 100 dans les caves de Reims et d'Epernay. Dans de certaines années, elle s'élève à SO pour 100 et au delà.

Les bonnes bouteilles à Champagne doivent pouvoir résister à une pression de 25 à 35 atmosphères.

Bien que l'on prenne des précautions pour ne point perdre en entier le liquide contenu dans les bouteilles qui éclatent dans les caves où on les conserve, la casse est fréquente et augmente beaucoup le prix des vins de Champagne. Aussi les fabricants de vins mousseux ont-ils tout intérêt à payer plus cher les bouteilles faites dans de bonnes conditions et donnant le moins de casse.

L'excès de groisil rendant le verre cassnt i et sec, le fabricant doit ne l'employer qu'avec mesure. 11 doit tamiser les matières avec soin, et bien affiner la composition, afin d'éviter les bulles et les grains, qui sont toujours une cause de rupture. Le recuit des bouteilles est surtout très-important, car, ainsi que nous l'avons déjà dit, c'est de cette opération que dépend en partie la résistance de la bouteille.

Les bouteilles qu'on fabrique en AUema- (;ne, pour contenir les vins du Rhin, ont une couleur brun-rouge, qui s'obtient en ajoutant aux matières vitrifiables de l'oxyde de manganèse. C'est cet oxyde qui, modifié par le fer du sable et les matières charbonneuses, donne aux bouteilles allemandes leur couleur particulière.

Les bouteilles qu'on fabrique en Angleterre, pour les bières fortes, sont presque noires.

Il importe de faire remarquer que ces différentes couleurs, que l'usage et la tradition ont consacrées pour les bouteilles, n'ont aucune raison d'être, et sont plus nuisibles qu'utiles. La coloration du verre n'est qu'un héritage et un témoignage de l'imperfection des anciens procédés de sa fabrication, et il serait à désirer qu'on y renonçât. Le verre incolore ou peu coloré serait beaucoup plus utile que le verre vert ou noir, pour la fabrication des bouteilles destinées à contenir des boissons. L'impureté des verres colorés peut, en elfet, amener, et amène quelquefois,

l'altération de la bouteille, et par conséquent celle des vins qu'elle renferme.

Les verreries à bouteilles fabriquent également ces grands vases destinés au transport des liquides, qu'on désigne sous le nom de bonbonnes^ dames-jeannes, ou touries, et dont la contenance est d'une vingtaine de litres, en moyenne. On en fait même dont la capacité mesure 60 litres.

Les bonbonnes, qui sont d'une fabrication courante en France, servent, entre autres usages, au transport des acides et des spiri-

Fig. 43. - Soufflage d'une bonbonne.

tueux. Pour les préserver d'une rupture trop facile, on les entoure d'une chemise d'osier. Les verriers qui fabriquent une grande quantité de ces bonbonnes, ont intérêt à cultiver eux-mêmes, dans le pays, l'osier q'ii sert à les protéger.

Pour l'ahriquer ces énormes -DouLeil.cs,

LE VERRE ET LE CRISTAL

l'ouvrier souffle la paraison dans un moule en bois, sur lequel on laisse couler de l'eau pour l'empêcher de prendre feu. C'est ce que nous représentons dans la figure 43. Tandis qu'un ouvrier souffleur arrondit le verre dans le moule à bonbonne, une ouvrière arrose le moule, à l'extérieur, avec une carafe d'eau fraîche.

Quand la bonbonne est soufflée, l'ouvrier en èntoure le col avec un cordon de verre.

Un fer mouillé appliqué sur le nez de la canne, en détache la dame-jeanne, qui est portée ensuite au four à recuire. Comme le bord du col offre une cassure très-coupante,

on en adoucit l'arcte à la lime après que la dame-jeanne a été recuite.

Pour souffler les grandes touries (de 50 à 60 litres), l'ouvrier emploie un moyen particulier. Comme ses poumons ne contiennent pas assez d'air pour dilater le verre jusqu'au volume voulu, il insuffle dans sa canne une petite quantité d'eau et d'alcool, dont l'évaporation rapide produit une abondante vapeur qui dilate les parois de la pièce de verre.

Les tubes de verre, dont l'emploi est aujourd'hui si répandu, se fabriquent par le moyen suivanl.

Fig. 44. — Étirage d'un tube et mise en botte des tronçons de tube coupés à la même longueur.

L'ouvrier cueille avec sa canne une certaine masse de verre dans le creuset. Il le roule un peu sur le marbre, puis prend une nouvelle charge de verre dans le même creuset. En soufflant dans cette masse plastique, et la roulant avec soin sur le marbre, il lui donne une forme cylindrique; puis il aplatit l'extrémité de cette masse cylindrique en la pressant verticalement contre le marbre.

Pour produire des tubes de grande section, il faut donner au diamètre creux du cylindre de verre beaucoup de largeur , et opérer sur du verre un peu refroidi. Pour produire des tubes étroits, comme ceux des thermo-

mètres, dont le diamètre est celui d'un cheveu, il faut donner au diamètre creux du verre fondu très-peu d'étendue et opérer avec le verre très-chaud (1).

Pour fabriquer un tube, le souffleur gamin se réunissent (fig. 44). Le gamin présente au bout aplati de ce cylindre de verre tenu par le souffleur, une masse de verre chaude, laquelle s'agglutine avec cette extrémité, et y adhère. Dès que l'union est opérée le garni?! et le souffleur, tenant chacun une des deux extrémités du cylindre creux, s'éloi-

(1) Le Verrier du dix-neuvième siècle, par Pierre Flamm, in-8% Paris, 1863, p. 324.

Fig. 45. — Étirage d'un tube. Le gamtn refroidit à l'aide d'un éventail les parties du tube qui s'amincissent trop vite.

gnent l'un de l'autre, d'un pas égal. Ils allongent ainsi uniformément le cylindre, lequel, en s'étirant, donne un tube, qui conserve toujours un diamètre intérieur. Ce diamètre décroît sans cesse au fur et à mesure de rétirage, mais il ne disparaît- jamais. Selon le degré de l'étirage on peut former ainsi des tubes d'un gros calibre ou du calibre d'un cheveu.

Quand le tube est arrivé au diamètre que l'on désire, comm,e il serait trop chaud pour pouvoir conserver sa forme cylindrique s'il se refroidissait lentement, des ouvriers hâtent sa solidification en agitant au-dessus leurs chapeaux ou des lames de carton en forme d'éventail (fig. 45).

Quand le tube est refroidi en grande partie, on le dépose sur le plancher de la pièce , plancher sur lequel existent, de distance en distance, des morceaux de bois d'égale hauteur, posés parallèlement.

Quand les tubes sont entièrement froids, on les coupe, avec un diamant, aux longueurs voulues.

Si les tubes doivent être très-résistants, comme ceux qui sont destinés aux manomètres des machines à vapeur, il faut les recuire avec soin. D'après M. Flaniin, on augmente

beaucoup l'élasticité et la solidité des tubes de verre en les plongeant dans l'huile de lin bouillante, et les laissant refroidir lentement. C'est un recuit particulier qu'on donne aux tubes par cette opération.

Les verres de montres se font de plusieurs manières. Tantôt on les découpe, au moyen d'un diamant, dans une calotte sphérique provenant d'une boule soufflée ; tantôt on prend des morceaux de verre blanc découpés en rond, on les place dans une cuvette ronde, et on introduit le tout dans le four. La chaleur ramollit le verre, qui prend la forme de la cuvette.

On taille sur le tour les rebords des verres de montres, avant de les livrer au commerce.

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