SOC

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b) Aucune prime à la construction pour là coque.

e) Aucune prime à la construction pour le moteur,

Droit à l'importation 384 £. »

L] Soit au profit du constructeur français + 384

dTDOM

Il faut, bien entendu, rapporter le montant de la protection à la valeur du moteur pour le fabricant de celui-ci et à celle du bâtiment achevé pour larmateur. Les tableaux suivants donnent une idée de l'importance de la protection ainsi comprise.

Pour l’armateur

Tonnage brut

en tonneaux