‹ Les moteurs à explosions dans la marine de pêcheChapitre 36 sur 171 · Tia b) Réparations. — L'expérience acquise permet · texte numérisé non relu

Tia b) Réparations. — L'expérience acquise permet

(1) Par groupe moto-propulseur il faut entendre le moteur complet, la transmission, l’hélice..,

LRO RE

de fixer les frais d'entretien et réparation de ce moteur, très simple, à une centaine de francs par an, en moyenne, soit pour l'heure de marche,

SAVILON SLR A APM RANCE RERO RS o o6

c) Combustible. — Prix de l'huile de goudron de houille, o fr. 12 le kilog.

Consommation au cheval heure, 0 kg. 330

environ (1).

Dépense horairé 14 x 0,33 x 0,12 = ofr. 56... o 56 d) Lubréfiant (2). — Dépense horaire.......... O AD

8 Pi abris Tone Prix de revient total d’une heure de marche.... 1f.32 (3) III. — Prix de revient avec emploi d'huile lourde de pétrole

ou du mazout.

Moteur identique au précédent

a) Amortissement (comme ci-dessus).............. of.54 b) Réparations (comme ei-dessus)............... 1027100 c) Combustible, valeur o fr. 18 le kilog.

Consommation du moteur au HP heure, o kg. 330

environ (moyenne prise d’après les résultats du con

cours de moteurs à Copenhague), soit une dépense

horaife’de TAUX 0,18 RO ET FT STARTER Oo 84 djrLubréfiant, dépense horrire CA AR EE e OL Prix de revient d’une heure d’emploi............. 1f.60

(1) Moyenne prise d’après les résultats du concours de Copenhague.

(2) Ces dépenses s'appliquent au moteur, aux paliers de transmission, à l’hélice, etc.

(3) Avec un moteur à vapeur de même force et de même prix, la consommation horaire en charbon serait d'environ 20 kilos à 25 fr. la tonne, soit 0 fr. 50 pour le combustible ; en y comprenant le combustible brûlé pour la mise en pression et pendant l'arrêt, etc., on arrive, en somme, à une dépense horaire au moins équivalente.

LA

Les dépenses d'amortissement et d'entretien d’un moteur sont donc les 60/160 et les dépenses de combustible les 100/160 de la dépense totale.

IV. — Prix de revient avec emploi du pétrole lampant (x). a) Amortissement (comme ci-dessus)....,......... of.54 b) Réparations (comme ci-dessus)................. oO o6

c) Combustible, valeur o fr. 25 le kilog.

Consommation du moteur au HP heure, o kg. 400 environ (moyenne prise dans les résultats du concours

de 1909-1910), soit une dépense horaire de 14 x 0,25

TE AT ON DR ET SU AE ENT TE. La SOU cs DUT.

d) Lubréfiant, dépense horaire....... PERRIN En Oo 16 Prix de revient d’une heure d'emploi. ...:.,..,.. 2 f. 16

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